Moto Antique

Pas de rapports avec le sujet principal,mais je me suis dit qui avait surement ici des amateurs de deux roue...
Une restoration que j'ai complété il y a deux ans et qui a passée une quinzaine d'années en morceaux dans des boites.

Alors voilà, sortis ce matin pour lui faire prendre l'air ,avant la fin de semaine de merde que l'on nous annonce côté météo.

Honda CD 175 twin 1973
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J'ai décidé de pas l'immatriculée cette année par manque de temps, (le travail la famille les amis...)mais aussi parce que je trouve que les frais demandés frisent l'indécence, causé par un gouvernement qui s'entête a faire payer tout le monde sauf bien sur les imbéciles qui ne comprendront jamais.
Lb

J'ai déplacé ton post dans hors sujet.

Une 1973, tu peux certainement l'immatriculer "antique".

J'aime beaucoup les mécaniques du début des années 70 et t'as fait vraiment une belle restauration.

Belle resto LB

felecitation, belle restauration, beaucoup d'heures et de patiente.

Nice

sacoche! surtout en bleu comme sa, j'adore!

Belle restauration!
Ta moto me rappelle celle d'un copain, une 305 Superhawk standard qu'il avait retapée et montée en "cafe racer".
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Ce moteur très brillant était la base pour un tas de pièces d'atelier custom. Il se faisait des kits de chez Yoshimura pour monter la bête.

Un autre beau moteur c'était celui de la CB-450. Un très beau 2 cylindres à double arbre à cames en tête.

Moi, c'était la Ducati 450 "Desmo" qui me branchait vraiment dur.
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La petite bête capable de tenir une MV3 sur circuit sinueux avec son système de distribution à valves contrôlées desmodromique.
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Pas de danger de flotter une valve et de frapper le piston. Tiens ça au fond et garde l'huile chaude, c'est tout.
PP.

tout simplement superbe

felicitation!!! ...antique... je suis né en 1973... c'est encore une petite jeunesse!!!!  

73 c'etait une belle année avec un .25$ commemoratif de la GRC 100 ans

et la naissance d'une criffff de tete de cochon

pour ce qui est de la plaque antique elle coute 86$

Le problème en plaquant antique, c'est que ça permet de circuler sur des route ou la vitesse maximal permise n'excède pas 50 km/h. 
Lb

Long Branch a écrit:

Le problème en plaquant antique, c'est que ça permet de circuler sur des route ou la vitesse maximal permise n'excède pas 50 km/h. 
Lb

non 70km!

Je vient de voir ça c'est bien 70km mais les frais sont 246$
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Lb

oui ils ont retravaillé les classe moto quand il ce sont rendu compte que beaucoup de personne achetait de vieille moto pour economisé et allé travaillé et que ca leur faisait perdre de l'argent .

moi jai une willys 1966 qui reste dans le nord chez un ami et je doit payé toutes les contribution a la ville de mtl et a l'saaq  a cause de mon adresse de mtl corrompu.

mtl + saaq

belle moto beau travaille. la voiture d'erriere cest quoi?

159$ avec tout les frais

Ou tu prend ton 246$

chris666 a écrit:

159$ avec tout les frais

Ou tu prend ton 246$

Dans le lien ici
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clancy a écrit:

belle moto beau travaille. la voiture d'erriere cest quoi?

Celle d'un voisin, Playmouth Plaza,1958
Lb

Whoaaaa c'est Ben rendu cher moi je payais 86$ y'a 2 ans

Faut pas ce surprendre avec la gagne de castré qui nous gouverne, la moindre lueur de plaisir que l'ont peut avoir les fait gerber...
Lb