mauser m38

trouvé les bois et se qui va avec! manque rod et bayo mais bon! crosse du haut sporterizer mais (la,la)...

Wow elle est belle

merci!

c,est une carl gustave 1906 donc c,est une m96/38 dans la parlure des collectionneur! le canon est impect! j,ai trouvé les mires avant(front blade) de différente auteur et j,attend cette semaine la (sling)...

Cool! Belle arme!

Si c'est une carl gustav le levier de culasse devrait être droit.
http://littlegun.info/arme%20nat%20div/a%20swe%20stads%20carl%20gustaf%20m96%2038%20fr.htm
Lb

Sur la M38, il est courbé. En tout cas sur la mienne (1942). Se sont des armes précise et confortable à tirer.

jfp a écrit:

Sur la M38, il est courbé. En tout cas sur la mienne (1942). Se sont des armes précise et confortable à tirer.

M38 oui.
J'en ai eu un en fait 2 un 96/38 aussi.
https://www.extreme-precision.com/t54837-mauser-m38
Lb

Quel date sur le boitier culasse?

De mémoire 1942 (il est dans coffre), mais je suis certain qu’il a été produit durant la 2ieme guerre.

Arme impeccable!!

jfp a écrit:

De mémoire 1942 (il est dans coffre), mais je suis certain qu’il a été produit durant la 2ieme guerre.

Le tien est surement un huskvarna vapenfabrick.

Long Branch a écrit:

jfp a écrit:

Sur la M38, il est courbé. En tout cas sur la mienne (1942). Se sont des armes précise et confortable à tirer.

M38 oui.
J'en ai eu un en fait 2 un 96/38 aussi.
https://www.extreme-precision.com/t54837-mauser-m38
Lb

Il est bien coudé, pas de souci, l'arme est conforme.
En théorie la baïonnette du GCM96 se monte dessus, la voilà :

(Photo d'internet).

Ce que je veut dire,c'est que le mauser 96 modifié court 96/38 conservait sa culasse droite.
Bon parait que certain aurait reçu des culasse venant de pièces de stock.
Une bonne façon de savoir de quel arsenal proviennent les pieces,la couronne appliqué sur celles venant de carl gustav sont poinçonnés droite alors que huskvarna les inclinant sur le côté.
http://www.gotavapen.se/gota/mats/marks_mauser_rifle.htm

De la qualité le mauser suédois comme les mauser fabriqués en allemagne avant guerre destinés a l'export.
Lb

L'empreinte dans la crosse pour recevoir le levier coudé est parlant.
Dans le cas contraire il n'y a rien et tu fermes pas la culasse.

carbone14 a écrit:

L'empreinte dans la crosse pour recevoir le levier coudé est parlant.
Dans le cas contraire il n'y a rien et tu fermes pas la culasse.

Désolė mais c'est une modification chasse a coup sur d'une culasse a levier droit.
Regarde aucune empreinte dans la crosse nécessaire pour un levier coudé original
Lb

Long Branch a écrit:

carbone14 a écrit:

L'empreinte dans la crosse pour recevoir le levier coudé est parlant.
Dans le cas contraire il n'y a rien et tu fermes pas la culasse.

Désolė mais c'est une modification chasse a coup sur d'une culasse a levier droit.
Regarde aucune empreinte dans la crosse nécessaire pour un levier coudé original
Lb

exact! c,est ce que je pense moi aussi, il a fallu que je modifie la crosse pour le levier comme l,autre qui avait été sporterizer... mais bon!

ce qui me gosse, le levier est match! meme numéro! bizarre...

ticass a écrit:

ce qui me gosse, le levier est match! meme numéro! bizarre...

Normal elle a été modifié .
Le levier original a une forme arrondit si tu regarde la dernière photo que j'ai mis.
Le levier sur ton arme originalement droit a été modifié pour le rendre moin encombrant une pratique répendus.
Fait moi confiance je connais bien le mauser suédois. C'est la première carabine que j'ai acheté et avec laquel j'ai récolté mon premier chevreuil.
Mon côté obsessionnel compulsif me pousse a approfondir mes connaissances sur les armes qui me passe entre les mains.
Et comme la perfection n'éxiste pas j'en ai vendus plusieurs qui ne rencontraient pas mes critères une seul est resté dans mes milsurp
Lb

cool! merci pour tes lumieres!

Long Branch a écrit:

carbone14 a écrit:

L'empreinte dans la crosse pour recevoir le levier coudé est parlant.
Dans le cas contraire il n'y a rien et tu fermes pas la culasse.

Désolė mais c'est une modification chasse a coup sur d'une culasse a levier droit.
Regarde aucune empreinte dans la crosse nécessaire pour un levier coudé original
Lb

Et moi je vois un petit quelque chose d'empreinte si je ne me trompe pas avec l'hombre !

Rien a voir avec ça

Oui, tout à fait, mais là il y a un levier droit qui entre dans la crosse. Quel est ce modèle ?
Comme je dis la photos que j'ai mis n'est peut-être pas bonne car il me semble voir le levier dans la crosse mais c'est peut-être l'hombre de celui-ci sur la photo.