shipper une arme

j aimerai savoir la facon de shipper une carabine, faut il le dire ou on est mieux pas....

et c est que vous prenez comme boite

et ca peut couter combien genre Qc a Ontario???

merci

Seb

Une carabine, tu shippe ca avec express post, signature obligatoire. Et non, tu ne dis pas ce qu'il y a dans la boite, de toute facon, légalement tu n'as pas le droit d'indiquer le contenu sur la boite dans le cas d'une arme. IL faut que la boite soit solide. De plus, l'arme doit etre verrouillée.

Une carabine, c'est environ 30$.

Au pire, va sur le site de Poste Canada, et entre les détails de ta boite, soit environ 40"X6"X10" et ± 10 lbs. Mais calcule ton affaire et fais sortir un estimé.

l'arme doit etre verrouillée.

.

j ai commander des armes neuves et ne sont jamais arrivées verrouillees

tu ship larme vérrouillé pi tu envoie la clé un mois apres

Info ici

http://www.rcmp-grc.gc.ca/cfp-pcaf/faq/trans-fra.htm


Q. Est-ce que je peux envoyer des armes à feu par la poste?

Vous pouvez expédier des armes à feu à autorisation restreinte, des armes à feu sans restriction ou des armes de poing prohibées d’un endroit au Canada à une autre destination canadienne si vous utilisez le service le plus sécuritaire offert par Postes Canada pour lequel une signature à la livraison est obligatoire. Les armes à feu prohibées et les armes à feu expédiées hors du Canada, autres que des armes de poing prohibées, doivent être expédiées par un particulier ou un transporteur titulaire d’un permis délivré en vertu de la Loi sur les armes à feu l’autorisant à transporter la classe d’armes à feu en question.

Vous êtes tenu, de par la loi, d’expédier les armes à feu non chargées et de façon sécuritaire afin d’éviter la perte, le vol et les accidents.

Et poste canada dit:

.3 Armes à feu (y compris les imitations et les reproductions d’armes à feu)

Veuillez communiquer avec le Centre canadien des armes à feu au cfc-cafc.gc.ca ou par téléphone au 1.800.731.4000 afin de déterminer s’il est permis d’expédier vos armes à feu par la poste.

Lorsque les permissions nécessaires sont obtenues pour expédier des armes à feu, celles-ci doivent être expédiées tel qu’indiqué ci-dessous :

Type de client Service à utiliser
Client sans convention Colis standard incluant l’option Signature Client titulaire d’une convention Colis accélérés incluant l’option Preuve d’âge (18 ou 19 ans) et traités à l’aide des OEE. Consultez « Les politiques » à la section 4.3.2 « Courrier adressé à des enfants » pour une liste de l’âge de la majorité selon la province ou le territoire

Il ne peut y avoir de munitions dans les armes à feu ou les emballages. Les balles, les cartouches et toutes autres munitions sont des marchandises dangereuses et ne peuvent être envoyées. Ces articles font partie de la classe 1 (Explosifs) de la Loi sur le transport des marchandises dangereuses.

Le client qui désire expédier des armes à feu doit :

décharger les armes à feu;
fixer un dispositif de verrouillage sécuritaire sur les armes à feu;
verrouiller les armes à feu dans un contenant solide et opaque; et
retirer le verrou ou la glissière de toute arme à feu automatique (si possible).
Les armes à feu ne peuvent être expédiées par avion et il ne doit y avoir aucune marque sur l’extérieur de l’emballage. Il incombe exclusivement au client de s’assurer du respect de tous les règlements du Centre des armes à feu Canada.
REMARQUE : Pour plus d’information sur l’emballage, consultez « L’ABC de l’expédition - Personnel » à la section 3.2 « Emballer et rembourrer les articles ».

merci beaucoup a tous

Gunguru...dans ton lien, c'est encore pire.

-fixer un dispositif de verrouillage sécuritaire sur les armes à feu;

et

-verrouiller les armes à feu dans un contenant solide et opaque;


Donc, tu dois fixer un dispositif de verrouillage sur l'arme, et, verrouiller l'arme dans le contenant...C'est verrouiller une deuxième fois!

Ouaip. I know.

Pris directement sur le site de poste canada, ca vient de la loi sur les poste...

Les armes à feu ne peuvent être expédiées par avion et il ne doit y avoir aucune marque sur l’extérieur de l’emballage.

Si ton destinataire est à Vancouver et aucune marque sur l'extérieur de l'emballage, comment font-ils pour savoir que le contenu est une arme à feu? Ils n'ont pas besoin de passer les colis au scan au centre de tri ou à l'aéroport, c'est du courrier domestique sur avion cargo.

Ca veux juste dire que tu ne dois pas spécifier "par avion" sur ton colis. Ce qu'il font avec ensuite c'est pas ton problème...

La poste embarque sur les vols réguliers...

C'est pas plus dangereux pour le transporteur que de transporter des chasseurs avec leurs armes en soutes.

La poste embarque dans les vols réguliers...

Plus maintenant.
Postes Canada avait une entente avec Air Canada mais ont changé pour Purolator il y a un an ou deux. Logique, Postes Canada est propriétaire de Purolator. Purolator possède une flotte de 44 avions nolisés. Pour ça que je ne saisi pas le sens du règlement/interdiction d'envoi par avion.

J'ai travaillé chez Air Canada...(Il y a bien plus de 2 ans)...Et je me souvenais que la poste voyageait dans nos avions ...Mais maintenant, avec Purolator, c'est tout à fait logique qu'ils utilisent leur flotte.

1clickdown a écrit:

J'ai travaillé chez Air Canada...(Il y a bien plus de 2 ans)...Et je me souvenais que la poste voyageait dans nos avions ...Mais maintenant, avec Purolator, c'est tout à fait logique qu'ils utilisent leur flotte.

Selon ce que je viens de lire, c'est un peu beaucoup Air Canada qui les a poussé vers la sortie. J'ai trouvé ça:

http://www.google.ca/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBoQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.postescanada.ca%2Fcpo%2Fmc%2Faboutus%2Fnews%2Fannouncements%2Ftransport_statement.jsf&ei=_ictTevxFYL58AaPoP27CQ&usg=AFQjCNGUuUooRWAYFlEMH2vPu3KAsx07yg

Je vais me coucher moins niaiseux ce soir...

Intéressant Serge. Le courrier doit quand même voyager sur d'autres compagnies, comme par exemple dans le nord canadien...

1clickdown a écrit:

Intéressant Serge. Le courrier doit quand même voyager sur d'autres compagnies, comme par exemple dans le nord canadien...

Sûrement, ils doivent avoir des sous-traitants dans le transport aérien un peu partout au Canada. Tout comme le service Purolator vers les États-Unis, ils offrent le service mais le colis est livré chez le destinataire américain par DHL.