Truc magique pour lubrifier les douilles pour le sizing

Pour ceux qui en ont plein le casse de se casser le bicycle avec les lubrifiants en crème en se faisant ch**r avec un mosus de lube pad qui est dur à préparer et maintenir et qui fait de la cochonnerie partout, qui finit par moisir et qui lubrifie même pas toujours comme du monde, j'ai trouvé ZE truc!!!

C'est extrêmement simple: De l'huile à moteur. Voici comment vous procédez:

-Vous prenez votre pinte d'huile à moteur (j'utilise la bouteille d'huile que j'ai pour mon auto), vous enlevez le bouchon et vous remplissez le bouchon d'environ 4 millimètres d'huile.

-Vous trempez le bout (côté neck) de votre douille que vous voulez resizer dans l'huile.

-Vous installez votre douille dans votre presse et avec vos doigts vous étendez l'huile qui est sur le neck de la douille vers le reste du corps de la douille.

-Vous resizez la douille et voilà!

-Ça fonctionne tellement bien que vous n'aurez pas besoin de mettre d'huile sur les 2 ou 3 prochaines douilles car l'huile qui reste sur le die est suffisante. J'ai même réussi à me rendre à 4 douilles sans mettre d'huile. Si vous ressentez une résistance plus haute que normale, arrêtez et mettez de l'huile sur votre douille.


Après ça il faut enlever l'huile de sur les douilles. Pour faire ça je mets mes douilles dans le tumbler avec du vieux média usagé et ça fait parfaitement le travail.


Les avantages d'utiliser l'huile à moteur:
-Extrêmement plus rapide
-Beaucoup plus efficace
-Facile à trouver partout
-Coût presque inexistant.


N'oubliez pas de jeter l'huile qui est dans le bouchon et de l'essuyer avant de refermer la bouteille d'huile. Ça va vous éviter de risquer d'introduire des limailles de métal et autres contaminants dans votre moteur si vous utilisez la même bouteille pour votre auto.

quand j'ai fini de sizer mes douilles je les laves avec du dégraisseur à karcher
et après un bon rinçage je les fait sécher dans le four au minimum pour queq heures

t'a pas peur que les traces d'huile contaminent la poudre et le primer ?

Je ne voirais pas comment il resterais plus d'huile qu'il resterait de la crème qu'on utilise normalement. Un bon 15-30 minutes dans le tumbler avec du vieux média et c'est tout parti de toute façon.

je sais que l'huile contamine tres façilement la poudre et les primers, les lubrifiants utilisés pour les douilles sont a base d'eau ou en poudre
mais comme tu dit apres avoir passé dans le tumbler les résidus d'huile doivent disparaitres

a faire attention avec l'huile a moteur il ya un avertissement de cancer si contact prolonger avec la peau alors des gants en nitrile(bleu) serait de mise

moi je fait trempé le tout dans le CLR 5 min, et rince a grand eau froide et seche mes douille il sont exempt dhuile et brille come des neuve meme linterieur.


ATTENTION :CLR 5 MAX ET RINCÉ.

j'utilise du dw40 ca fait une bonne job

L'huile pour le FL est de l'huile de glissière utilisée en machine outil, les 5 litres environ 40 €, là tu est sûr d'avoir une huile appropriée.