Aucun rapport avec le forum

Aucun rapport peut-être mais c 'est assé b__dant
http://fr.youtube.com/watch?v=oFm0m6sbOi8&feature=related

...Quel son!!!!

ca c'est du son, ca donne le goût d'y retourner l'an prochain

1clickdown a écrit:

...Quel son!!!!

c'est pas bruit ça! c'est de la musique

sa ressemble au moteur de ma focus

Ma rio kia a un ben plus beau son.....

C'est quoi le spray sur le dessus?

SuperDave, es-tu sérieux ou c 'est une blague ?


C 'est le PÉTROLE mec !!!

Super dave
Ce sont les injecteurs, ce qui est impressionnant c'est de voir la largeur du "spray" quand on sait qu'un 6 litres c'est pas plus large qu'une paille, l'accélérateur à fond.

La chambre à combustion est énorme

Les injecteurs sont à l'air libre comme ça sur un moteur de F1 ou c'est juste pour les tests qu'ils mettent ça de même?

Parce que je pensais bien que c'était les injecteurs mais je trouves ça juste bizarre que ce soit à l'extérieur comme ça.

Je ne suis pas expert de la F1, mais à la quantité de carburant et à la grosseur de la chambre à combustion, ca peut très bien fonctionné de cette façon. Quand ils posent le superchargeur "blower" ils rajoutent des entrée d'air pour forcer l'air en mouvement selon la demande du blower. Dans une salle de dyno, on a pas de saleté et d'air souillé par le carbone.

en passent on voit pas les chambres de combustions(ce sont les entree d intake), et il n y a pas de blower sur les F1

la raison pourquoi on voit les injecteur en fonction c est parce que ce n est pas une injection direct comme les voiture actuelle mais plutot a l entree de l intake qui sont gros et tres courts pour favoriser la puissance plutot que le torque.....

Ca je le sais qu'il n'y a pas de blower en F1, je prenais cet exemple pour l'air forcée avec des entrées extérieures. De plus je n'ai jamais spécifié que l'on voyait la chambre de combustion.
Je suis peut être néophyte en reload, mais pas en moteur de performance
J'ai encore mon Chevy II 69 427 pc 530 hp au dyno.

530hp!!! sa commence a faire du power sa!!

La tu deja essayer sur le quart de mille?

Sûr, classe heavy street, pas de slicks, les headers fermés, filtre à l'air sur carbu, et essence à la pompe. La seule chose que j'ai fait sur place, j'ai débouché un Pepsi... et j'ai roulé 11.91 à 121 mi/hr dans les trappes.
On m'a interdit une autre run, car la cage est obligatoire pour cette catégorie et mon chevy est stock... le body on s'entend
C'est mon 3ème muscle car. J'ai monté un chevelle 68 à plus de 600 hp mais c'était débile, je changeais les bougies au 300 milles. Enfin c'était le temps des vrais voitures sports, sans système de son, tout était dans la mécanique.

Pierre Bastien a écrit:

Sûr, classe heavy street, pas de slicks, les headers fermés, filtre à l'air sur carbu, et essence à la pompe. La seule chose que j'ai fait sur place, j'ai débouché un Pepsi... et j'ai roulé 11.91 à 121 mi/hr dans les trappes.
On m'a interdit une autre run, car la cage est obligatoire pour cette catégorie et mon chevy est stock... le body on s'entend
C'est mon 3ème muscle car. J'ai monté un chevelle 68 à plus de 600 hp mais c'était débile, je changeais les bougies au 300 milles. Enfin c'était le temps des vrais voitures sports, sans système de son, tout était dans la mécanique.

Salut Pierre,

C`est vrai que ton chevy 11 a un très bon potentiel car il a une bonne vitesse à la fin du quart...Quel ratio as-tu pour ton set up?
Moi pour ma part j`ai eu un camaro 68 plusieurs années et étant donné que je roulais avec l`été ;je me contentais d`un 12 flat à 115 mph sur le quart à Sanair avec des M/T de 26 pouces et un 4.10 au cul...
mon moteur était un S.B. 406 p.c. ,,,
Mais contrairement à toi moi j`ai fais l`erreur de le vendre......
Mais c`est toujours plaisant de parler de ces belles d`autrefois...

A+ Pato

3.73 28 pces turbo 350, oui oui, turbo 350 fabriquée par Autopital
Ouais on devient vite nostaligique quand on parle de ces bêtes de l'alphaste.
Je sais qu'il y a une exposition de muscle cars le 14 septembre prochain dans la région de Québec mais je ne sais pas ou exactement. Enfin...on est loin du tir de précision

Oui mais je pense qu 'ont a le droit pierre, le titre du post c 'est aucun rapport.