probleme avec une 22 mag zastava

j'ai une 22 zastava neuve , ce matin je vais en faire l'essai et surprise environ 1 coup sur 2 fonctionne le percuteur ne semble pas frapper la douille assez fort
Est-ce que c'est déjà arriver a l'un d'entre vous merci

Salut !

Quel munition utilise tu ?

Je te conseil d'essayer une autre marque, avant tout.


C'est peut être du en effet à un problème au niveau du percuteur, mais la munition est très souvent le problème. Donc essayer plusieurs balles chez différentes compagnies est le best move à faire avant toute chose!

338 federal a écrit:

j'ai une 22 zastava neuve , ce matin je vais en faire l'essai et surprise environ 1 coup sur 2 fonctionne le percuteur ne semble pas frapper la douille assez fort
Est-ce que c'est déjà arriver a l'un d'entre vous merci

Je suis sûr à 99% que le problème vient que la carabine n'a pas été dégraisser correctement. Démonte le bolt et enlève toute la graisse et met-lui une fine couche d'huile.

La graisse ralentit le mouvement du percuteur.

+ 1 pour le nettoyage du percuteur, problème fort probable

Lucky Luke a écrit:

La graisse ralentit le mouvement du percuteur.

+1

fais juste le rincer avec du brake ou du carburator cleaner
tu ne devrais pas avoir besoin de démonter ton verrou

et l'hiver, gardes ça sec. pas d'huile ni de graisse

merci la gang, je vais demonter le verrou et retourner tirer demain et je vous redonne des nouvelles

Oui brake cleaner ou gaz a lighter ,mijotte ca un peu et si tu peut passer ca a l'air apres ce serait bon.Si tu met de l'huile. Assure toi bien avant d'en mettre que c'est indique qu'elle ne gelle pas ,si c'est le cas c'est indique sur la canne d'huile.Et oup va tirer et tu seras en paix.

et c est probablement ce qui est arriver la graisse ou l huile a geler l hiver je tir toujours a sec ou avec de l huil qui ne gèle pas surtout pour les semi

Moi j'utilisais le Drilube de Remington dans mes semi-auto l'hiver
http://www.remington.com/products/accessories/gun-care/cleaning-chemicals-and-oils/rem-drilube.aspx
Bob

salut les gars
j'ai démonter le verrou et vous aviez raison , il y avait de la graisse de fifth wheel de camion a l'intérieur tout était coller j'ai nettoyer au brake kleener et je suis retourner tirer ce matin . mon problème est régler

alors le probleme etais 6 pouce derriere le telescope !!!! jai une semi 22 qui deteste lhuile et tout le tralala jen met le moins possible sinon sa part 1 fois sur 2 mais sinon a tout coup !!!

chui d accord avec tlm !