Pour les amateurs de restauration

Salut tout le monde,
J'écris ce post en me demandant honnètement s'il n'aurait pas sa place dans une autre section du site, mais bon.. j'y vais quand même..
L'idée est partie du fait que le bout en métal, le barrelband et le swivel de ma Jungle (nouvelle, photos à venir) était pas mal rouillé et il ne restait vraiment plus beaucoup de peinture..
Une image vaut mille mots


Alors je me suis équipé!
Loin de moi l'idée de faire une pub pour Canadian Tire, mais je me suis procuré un cabinet pour faire du sandblast à un prix plus que raisonable (60$) qui comprend tout le nécessaire pour sandblaster. C'est pas long que ça enlève le finit ça monsieur!




Je vais faire peinturer mes morceaux avec de la peinture cuite noir mat pour respecter le finit original.

bombien sa coute une machine comme sa ?

Une autre methode consiste à faire tremper tes pièces dans une solution "dérouillante" (un éliminateur de rouille, disponible dans la section automobile à notre cher Canadian Tire). Toute la rouille, mais le bleu original aussi, s'en va (donc à utiliser qu'en cas de situation pathétique). Reste à rebleuir, et voilà.

Lou

Evapo-Rust chez Canadian Tire
Bob

Moi j,aurais peur que le sandblast laisse des trace sur le fer non rouiller ( des petit

piquo du au sable ) !!!! L'Évapo Rusch pour l,avoir esseyer plusieur fois ca va trés

bien , mais ca enléve pas tous le bleu oui il va valoir le refert .

Mais quand tu est rendu a utilisé c'est méthode la , de toute facon il faut que tu

retouche ton bleu .

même une meule avec une brosse de laiton fait très bien pour les petite pièce ca coute 5$ cher canayen tire

utiliser du charbon broyer dans la machine ...
sa laisse aucune trace et sa fonctionne tres bien

imperial.c.i.l a écrit:

bombien sa coute une machine comme sa ?

60$
Je trouve ça quand même raisonable et ça va chercher la rouille profonde ( si rouille profonde il y a ) lol

imperial.c.i.l a écrit:

utiliser du charbon broyer dans la machine ...
sa laisse aucune trace et sa fonctionne tres bien

j'utilise de la ptite vache
ça pas trop salissant et ça n'endomage pas le métal
en fait, je l'ai meme utilisé à plusieurs reprises pour nettoyer des pièces de carburateurs en plastique et aliminium et ça ne laisse aucune trace

imperial.c.i.l a écrit:

utiliser du charbon broyer dans la machine ...
sa laisse aucune trace et sa fonctionne tres bien

Prudence avec le charbon: s'il fait une petite poussière et qu'il y en a suffisamment, assure-toi qu'il n'y a pas de danger de statique car la moindre étincelle, ça te fait une belle explosion si les proportions charbon/air sont bonnes.
PP.

tu pourais même mettre tes pièces dans le thumbler