Deux autre No4 de dé-sporterisées...

Salut la gang, j'en ai désporterisé deux autres ces derniers temps. La "belle" est une Longbranch, seul défaut est une culasse avec des trous pour une monture Weaver, autrement, elle est pas pire! La "moins belle", une anglaise, qui est revenue de loin. J'ai dû sandblaster la culasse et la rebleuir. Ceci dit, le canon est beau... Vivement que je puisse trouver le temps d'aller les essayer!

Lou



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Tu travailles vraiment bien louthepou. Deux autres belles de restaurées !

Superbe effectivement !

Très belle job, bravo.
La première est vraiment magnifique...

belle job dommage pour la première qu elle soit percé pour un scope

2 autre de sauver


a la gangs, ons dois en avoir sauvez pas mal



elle commence a etre rare les #4 sporteriser sauvable cest bon signe

Belle job !!!!

Belle job. Bravo!

Super belle job , plaisant a regarder, pour les trous sur le receiver tu met des plug viser que va trouver facilement chez un armurier.

jaime bien l'idee du forestock couper pour le rack

Si tu ne veux pas que ça paraisse, il va te falloir plus qu'une vis collée au Loctite puis arasée à la petite lime.
Quand on fait ça, il y a un endroit sur le pas de vis qui est extrêmement mince et qui finit toujours par s'arracher en laissant une petite dépression en "demi-lune".
Le bon truc, c'est de choisir une vis pointeau Allen, de la visser juste en-dessous du niveau de la surface du métal puis de lui faire une toute petite passe avec une soudeuse MIG pour remplir le trou.
Ça ne chauffera que très localement et tu pourras ensuite limer le tout bien à plat et rebleuir. Il suffit de choisir la bonne sorte de fil.
PP.

OUAAA c est plus qu'un sauvetage ca c est une SUPER RESTAURATION
Félicitations Louthepou!!!

tres belle reussite! felecitation!!

Merci bien les boys, tant pour les éloges que pour les conseils!

Voici l'état de la culasse, vue du dessus.



Le problème avec des "spot welds", c'est qu'il me faudrait par la suite tout rebleuir la culasse; je ne crois pas que je vais vouloir m'embarquer là dedans.

Toutefois je retiens l'idée des plug screws "allen", c'est une très bonne idée, j'y aurais pas pensé tout seul!

Je remarque que tu as déjà dans les trous des petites vis ,l’avantage c'est que tu peut réinstaller une monture de scope si l'envie t'en reprend.
Mais l'idée de P.P est excellente aussi.