Explosion majeure à Lac-Mégantic

Une petite pensée pour les citoyens qui vivent ce drame ce matin.

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J'espère qu'il n'y aura pas eu trop de victimes....

         

C'est épeurant.

en pleine nuit, en pleine ville... j'ai peur du bilan, surtout quand on voit la force des flammes...

Je suis du même avis gunguru, j'ai bien peur du nombre de victimes. Vraiment désolant.
Espérons des nouvelles positives de notre membre browningbar .

ouffff, tout un feu !!!!!

Popymoy a écrit:

Je suis du même avis gunguru, j'ai bien peur du nombre de victimes. Vraiment désolant.
Espérons des nouvelles positives de notre membre browningbar .

+1

Ma belle famille habite à Mégantic, heureusement tout mon monde semble sain et sauf.

Ça a du être l'horreur au centre-ville. On est vraiment impuissants devant des catastrophes de cette ampleur.

Ca ne doit pas être évident......

Ça brûle en ta...  

 

sa ressemble a l'apocalypse selon la photo de snoopy .... je n'aimerais pas que sa soit pres de chez nous

                    


incroyable

méchante scène d'horreur !!! je leur souhaite de la pluie pour aider les pompier !!!

NOOOONNN!!!!!

Pas de la pluie, c'est un feu de pétrole, et le pétrole flotte sur l'eau, donc ça ne ferait qu'étendre le feu!

Ça prends de la mousse ou de la poudre. Jamais d'eau sur un feu de gaz ou d'huile

Merde, je connais probablement l'équipe de train. J'espère que le déraillement s'est produit derrière eux...

Dans ce cas-ci, ce sont des wagons-citernes réguliers. Il y a une quinzaine d'années, quand l'Ultratrain d'Ultramar a été impliqué dans un déraillement près de St-Hilaire, le feu a duré plus d'une journée puisque les wagons étaient tous reliés par un tuyau permettant de vider le train à partir d'une seule connection. L'intensité du feu empêchait d'approcher assez pour fermer la connection entre les wagons.

Espérons qu'il n'y aura pas trop de victimes. Je ne suis jamais allé à Lac-Mégantic, mais j'espère que le centre-ville est désert à cet heure là. Pluisque le déraillement s'est produit au passage à niveau, je serais porté à croire à un rail brisé, mais ce n'est qu'une supposition


Je crois que les résidents des Maritimes peuvent s'attendre à une hausse du prix de leur essence.
Le train contenait du brut destiné à Irving.

Personne dans le train, il serait parti tout seul!

On aime bien les comoditees et nsommer mais a quel prix.
Dans le passe il y eut des chemins de fer batis ici et la
Et les villes se sont batis autour de ces chemins pour recevoir des colis l'alimentetion le betail ect ect.
A ce moment il commencait tout juste a transporter le gaz ,mazout ect. Et les quantitees de ces produits dangeureux etaient minimes au cas de deraillement ca aurait ete moins serieux que de nos jours
Mais et je dit bien mais de nos jours ces produits arrivent en quantitees industrielles comme vous pouvez le constater on voit a l'occasion des convois de 30. 40. 50. Vagons de petrol. Et avec ces quantitees astronomiques sommes nous surpris qu'il se produise des choses du genre,non et attention ca pourrait bien arriver qu'un jour il se produise encore pire.
Pour le moment il y a un mort de repertorier,plusieurs ont des clo hes de brulures dans le dos et au jambes ,certains ave. Des cameras.a.plus de 400 metres ont ete projetes par terre avec leurs cameras.
A ce moment des vieills annees ca se batissaient autour des chemins de fer pour la commodite rapproche. Du transport mais de nos jours de rions nous pas demenager ces voies ferrees pres de bois ou terres vacantes ce qui eliminerait des. Hoses semblables ,je comprend qu'il faut s'approvionner de toutes sortes de produits mais a quel prix et de quelle facon,il y aurait la facon de chanver les rails d'endroit ,sommes nous en manque d'imagination ?on est maintenant a l'age d'aller sur la lune mais que faisons nous pour nous pour nous proteger de telles evenements?
Investissons pour des sujets presque nul comme aller sur la lune mais ne depensons pas ici pour eviter des catastrofe semblables ,il y aura des pertes de vies ,des pollutions terribles de l'air et des cours d'eau et cette magnifique ville dont les
revenus en grande partie sont du touriste et tombee presque a la position neutre .......et qui dit ..un jour il y aura catastrophe encore pire que celle la:confus: qu'attend dont nous face a un tel drame:non: NON je n'en oie pas un smily cette fois ci mais comme vous le voyez en suis tres songeur
Foudetir.

Oui effectivement qu'ils disent que personne n'etait a bors de ce train,c'est tu beau l'electronique et l'informatique,il se serait mis en marche et a vive allure tout de seule.

gunguru a écrit:

NOOOONNN!!!!!

Pas de la pluie, c'est un feu de pétrole, et le pétrole flotte sur l'eau, donc ça ne ferait qu'étendre le feu!

Ça prends de la mousse ou de la poudre.  Jamais d'eau sur un feu de gaz ou d'huile

ouais effectivement, mais a chaleur que sa dégage la pluie ne se rendrais pas au pétrole, mais c'est plus pour les incendie auxiliaire que je pensais

Tu ne peux pas déménager une infrastructure comme un chemin de fer au milieu de nul part. C'est un lien économique essentiel. Par exemple; tous les cossins importés de Chine qu'on achète ont voyagé par conteneur de la côte ouest.

Pour ce qui est du train runaway lors du changement d'equipes, je ne comprends pas pourquoi le RSC (Reset Safety Control) n'a pas appliqué les freins. Normalement ce dispositif freine le train s'il ne détecte pas une action du mécanicien de locomotive ou si celui-ci ne presse pas le bouto reset le cas échéant à l'intérieur d'une certaine intervalle

Buffalo a écrit:

... je ne comprends pas pourquoi le RSC (Reset Safety Control) n'a pas appliqué les freins...

Le BST va certainement regarder ça de près.

Buffalo a écrit:

Tu ne peux pas déménager une infrastructure comme un chemin de fer au milieu de nul part.  C'est un lien économique essentiel.  Par exemple; tous les cossins importés de Chine qu'on achète ont voyagé par conteneur de la côte ouest.

Pour ce qui est du train runaway lors du changement d'equipes, je ne comprends pas pourquoi le RSC (Reset Safety Control) n'a pas appliqué les freins.  Normalement ce dispositif freine le train s'il ne détecte pas une action du mécanicien de locomotive ou si celui-ci ne presse pas le bouto reset le cas échéant à l'intérieur  d'une certaine intervalle

Je. Ne parles pas.d'arreter le transport ferroviere mais de le demenager d'endroit ,l'epoque des cowboy ou on recevait le betail dans le centre de la ville est revolut et on se doit de changer tout simplement la.voie ferree des.villes un peu a l'exterieur des villes qui ferait que lors d'un deraillement ca ne pette pas une ville ,c'est terrible ce qui est arrive et qui sait on pourrait connaitre encore pire que ca un jour et la ... On se verrait tous desole au plus haut point et qui sait encore ca pourrait etre nous ou des membres de notre propre famille qui y passerait mettez vous dans un contexte semblable et mes dires de ce jour seraient peut etre mieux percus.

 My god......c'est pas croyable......sa devait être assez épeurant de voir la vitesse à laquelle devait se répandre le liquide inflammable.......courage au famille touchée......

Un de mes amis a vu la locomotive arrêter a Nantes vers 11h15 11h30 le moteur tournait aucun personel apparent autout de la locomotive et les flames sortait d'une cheminée. ils ont appeler les pompiers puis les pompiers aurait étein les flames puis la locomotive s'aurait emballer et aurait fait route vers la ville de Lac-mégantic. c'est presque toujour en pente jusqu'au poin de déraillement. et les railles effectuent un virage un peu serrer juste avant le centre ville mais a la vitesse qu'il y est arriver le train n'aurait pas pu prendre le virage et aurait dérailler.

Selon une personne qui était sur la terrasse devant le musicafé il aurait entendu juste 1 son de cloche avant que le train ne traverse le passage a niveau en trombe selon lui avec une vitesse supérieur a 60 mPH puis aussitot il a entendu le déraillement puis l'explosion derrière le musicafé il a sauté par dessus la garde pour s'enfuir l'autre coté de la rue et en même pas une fraction de secondes le pétrole en flame était déja rendu a ses trousse il a couru vers le lac puis en très peu de temps le feu était rendu aussi au lac certain aurait du sauter a l'eau pour fuir les flames. ceux qui aurait été au musicafé n'aurait tout simplement pas eu le temps de fuir car même ceux a l'extérieur ont eut peine a fuir. les wagons sauraient rendu jusqua environ 30 pied de cette batisse. avalant tous le batiment des flames en 2 secondes.

je demeure a environ 15 minute des lieux de la tragédie et j'ai parler a des parents de certaine suposer victime (non confirmer) qui sont aller voir de plus près. aux petite heures ce matin le feux courait même sur le Lac du Lac-mégantic et dans la rivière. les égout était pleine de pétrole et les bouche d'égout en ville était propulser a des centaines de pied dans les airs .les gens se lancait en bas des 3e étages des immeubles pour se sauver des flames.Il y aurait eu 8 détonations et 5 autres wagons menace de sauter ils ont réussi a éloigner certain des 73 wagons.

je demeure a environ 25 ou 30 km et la rivière ici est gorger d'un produit orange ou brun pale . il y a 4 pied de végétation chaque coté de la rivière qui sont salies par ce produit et dans moin de 8 pouces d'eau on ne voit pas le fond de la rivière. aparament que la ville de st-georges ont peur que le déversement se rende jusqu’à eux. ca reprèsenterait envrion 80 km de rivière que selon moi aucun poisson pourait survivre dans l'eau Que moi et ma conjointe avont vu c'est presque impossible. puis c'est sans parler le risque que l'incendie soit propager dans la rivière ca serait incroyable.

la première déflagration aurait produit une boule de feu atteignant entre 2 et 3 km de hauteur. mon père se situant a sa maison qui est a 55 km de la a vu la lueur aux loin même malgré les montagnes et le terrain accidenté de notre coin .