Exam de moto mardi! Des conseil quelqu'un?

Je sais qui en a une coupe qui font de la moto sur le forum et je me demandais si vous auriez des conseils a me donner pour mon exam sur route a la SAAQ? Je me suis faire dire de bien exagéré mes angle mort pour que l'examinateur les vois bien, mais sinon c'est quoi les points qui faut que je surveille? J'ai déjà quelque petit défaut qui me viens du quatre roue, comme ''clutcher'' et freiner du devant avec 2 doigt....mais bon le gars est en arrière et me vois pas les main =p

Ces gars la en vont vu d'autre ,ne tente pas trop.

fait exactement se qui te disent de faire dans ton cour, après sa fuck it pis chauffe comme tout le monde   

ya jamais vraiment de truc, la meilleur chose a faire c'est d'être le plus sécuritaire possible et d'être en contrôle

mouais je veux bien faire comme y disait dans le cours mais sa remonte a un ans et j'ai pas pus conduire faut d'accompagnateur....j'ai au moins pris 1h de pratique avec un prof avant l'exam

J'ai échoué mon premier test.
J'ai eu un motocross quand j'étais petit, alors j'ai grandis sur une moto.
Parmi les choses qu'on pratiquait, c'est de faire comme du trial et garder notre équilibre.
Je suis donc capable de tenir mon équilibre très très longtemps sans avancer ni mettre mon pied par terre.
Dans le cours, ils n'avaient pas dit clairement qu'on est obligé de mettre un pied à terre lorsqu'on arrête.
Alors, ils m'ont fait couler à cause de ça.  

mouais en théorie on est supposer mettre le pied gauche a terre et a garder le droit sur le brake....perso mon becik pèse 570lbs (honda shadow 1100 1988) si y viens un p'tit coup de vent j'ai des chance de l'échapper (échec automatique) si j'ai juste un pied a terre, j'vais demander au gars si sa y dérange que je mette les deux pied, mais que je garde le frein avant serré

N'ouble pas un facteur tres important,la nervosite te fait souvent planter 

Mais AVANT TOUT: prends pas un coup la veille pour fêter ça!   

Bonne chance!
PP.   

pwet2012 a écrit:

mouais en théorie on est supposer mettre le pied gauche a terre et a garder le droit sur le brake....perso mon becik pèse 570lbs (honda shadow 1100 1988) si y viens un p'tit coup de vent j'ai des chance de l'échapper (échec automatique) si j'ai juste un pied a terre, j'vais demander au gars si sa y dérange que je mette les deux pied, mais que je garde le frein avant serré

Non, pas les 2 pieds, tu va perdre des points, Shadow 1100 c'est ok juste 1 pied, juste a pencher un peu plus..ou pas selon le vent..., j'ai eu une VTX1800 ... a 935lbs..., c'est juste une habitude....,

Fait juste attention au "test" de te faire passer ou t'est pas scencé (genre one way a l'envers...), ils font ça des fois....

Un gros Merde pour mardi !!

Relaxe !
Stresse-toi pas comme ça tu vas être plus en symbiose avec ta moto.
Si t'es stressé tu vas être raide comme une barre pis tu vas faire des mouvements saccadés.

tazik a écrit:

pwet2012 a écrit:

mouais en théorie on est supposer mettre le pied gauche a terre et a garder le droit sur le brake....perso mon becik pèse 570lbs (honda shadow 1100 1988) si y viens un p'tit coup de vent j'ai des chance de l'échapper (échec automatique) si j'ai juste un pied a terre, j'vais demander au gars si sa y dérange que je mette les deux pied, mais que je garde le frein avant serré

Non, pas les 2 pieds, tu va perdre des points, Shadow 1100 c'est ok juste 1 pied, juste a pencher un peu plus..ou pas selon le vent..., j'ai eu une VTX1800 ... a 935lbs..., c'est juste une habitude....,

Fait juste attention au "test" de te faire passer ou t'est pas scencé (genre one way a l'envers...), ils font ça des fois....

Un gros Merde pour mardi !!

c'est justement l'habitude que j'ai pas....j'ai reseter mon kilométrage (trip) quand j'ai acheter la moto...il est rendu a un gros 54km =p....c'est pas tellement le chauffer la moto en temps que telle qui me stresse c'est tout le reste =p

Tombe pas exagere tes mouvement de tete brule pas de rouge essaye de mettre un seul pied a terre ne tombe pas colle la droite quand tu tourne a droite mets tes clignotant ne tombe pas colle la gauche quand tu tourne a gauche ne tombe pas pis roule au limite pas plus pas vraiment moins non plus ah pis tombe pas c'est tout Ah fait des stop assez long pour avoir a mettre un pied a terre sa fait chier mais sa aide tombe pas pis ah tombe pas

fpaquet2 a écrit:

Tombe pas exagere tes mouvement de tete brule pas de rouge essaye de mettre un seul pied a terre ne tombe pas colle la droite quand tu tourne a droite mets tes clignotant ne tombe pas colle la gauche quand tu tourne a gauche ne tombe pas pis roule au limite pas plus pas vraiment moins non plus ah pis tombe pas c'est tout Ah fait des stop assez long pour avoir a mettre un pied a terre sa fait chier mais sa aide tombe pas pis ah tombe pas

  

y as tu quelqu'un qui a dit de faire attention de pas tomber   

Bonne chance  

c'est vrais sa, j'vais faire attention! Merci Ktmrider =p

relax et amuse toi c le principal et relax c tout

Ca fait un boute que j'ai passé ça, un examen de moto   
Et y avait pas d'exam sur route, seulement du viraillage dans un stationnement!

Je te dirais d'être le plus naturel possible, bon je sais c'est facile à dire. En pensant à l'été qui s'en vient et à toutes les belles rides qui t'attendent, tu vas l'avoir sans problème   

je suis quand même pratiquement sur de l'avoir, une des seule raison qui pourrais faire que l'aurai pas c'est si je l'échappe.....j'ai fait du cross pendant un an avant de me décider de passer mon cours et de m'acheter mon Shadow et je fait du 4 roue depuis assez longtemps pour savoir comment shifter et freiner comme du monde. Par contre je me vois très bien changé de ligne en me tournant la tête pour faire un angle mort ou bien oublié d'enlever mon flasheur un coins sur deux =p

Wile E. Coyote a écrit:

Relaxe !
Stresse-toi pas comme ça tu vas être plus en symbiose avec ta moto.
Si t'es stressé tu vas être raide comme une barre pis tu vas faire des mouvements saccadés.

+1
si tuu dégages calme et confiance sur ta moto, ca sera un gros plus de ton bord
Bonne chance

examen réussi haut la main! 92%! finalement je stressais absolument pour rien, l'examen sur circuit fermer c'est mauditement (oui oui s'tun vrai mot) plus dure que sa loll

Yes

Congrats

mais la y'annonce de la pluie tout le reste de la semaine pis en fin de semaine aussi...sa m'écoeure un peu loll

  Bravo! On t'avais dit que tu l'aurais   

La pluie pas grave LOL,tu te mefie un  peu plus c,est tout dans les courbes
L'important tu as ce papier ,felicitation