GMC 2014 SLE tour pack option.

toute une amelioration coté consomation d'essence  mon compagnon de chasse et peche viens de changé son gmc pour un autre, ont as fait notre premier voyage de peche avec son camion neuf et vraiment economique , de montreal a LaTuque 59.$ et quelques poussieres , ensuite ont sait rendu au camp en passant par le lac Edouard et retour a montreal pour un deuxieme plein de super 69.00  pour un total de 128.00$
j'en reviens pas c'est la nouvelle technologie 5.3L V8 iEcoTec3 engine with Variable Valve Timing, iDirect Injection, iActive Fuel Management and Flex Fuel capability
impressionnant de voir le tableau de bord avec les passages du moteur en mode v4 ou v8 selon la route et l'effort que fait le camion et ont etait chargé.

les deux voyage precedent avec mon camion v8 vortex 5 litre avec du gaz regulier etaient de 180.00$ avec la meme charge +ou-.

le poisson coute cher la livre   

quand tu dit 5 l tu veut dire 5.3 ou le 4.8

le mien 1998 est un v8 5 litre ,le sien, le 2014 est un 5.3 litre.

oncle will a écrit:

le mien 1998 est un v8 5 litre ,le sien, le 2014 est un 5.3 litre.

ce n'est pas plutôt un 5.7?? Loin de moi de vouloir partir un débat.

eric

Le 5,0l est un des moteur disponible en 1998.
5012 CC , 230 HP et 285 Lbs

eric ss a écrit:

oncle will a écrit:

le mien 1998 est un v8 5 litre ,le sien, le 2014 est un 5.3 litre.

 ce n'est pas plutôt un 5.7??   Loin de moi de vouloir partir un débat.  

eric

relis moi au debut et tu va trouvé ta reponse!

Philipl a écrit:

Le 5,0l est un des moteur disponible en 1998.
5012 CC , 230 HP et 285 Lbs

oui exact mon gmc sierra 1500 1998 est un v8 vortex injection de 230 hp.

Le 5,0 l est un 305pc si je me trompe pas

ti-ours a écrit:

Le 5,0 l est un 305pc si je me trompe pas

oui cest un 305

il y a 3 moteur au gas disponible,soi un 4.3l v6 injection direct,285hp-305lbs de couple. 5.3l de 355hp 383lbs de cople et 6.2l 420hp. 460lbs de couple.