Long Branch 1943

Bonjour, besoin d'aide pour savoir la définition des marquages sur le protège mire avant de ma Long Branch 1943. Je cherche le petit LB superposé et ne vois que ceci.
Je doute que ce n'ai peut-être pas la pièce d'origine...

C'est la première fois que j'essai de mettre une photo
Merci à l'avance

JG Lee

Pièce britannique, voir marquage Broad Arrow ->

C'était fréquent car cette pièce était souvent endommagée en combat et remplacée en arsenal lors d'un repassage en arsenal.
Regarde s'il n'y aurait pas un marquage FTR (Factory Thorough Repair) sur la carcasse.
PP.

Merci pour les réponses, je me doutais bien que ce n'étais pas une LB. Je me demande quand même la signification des marquages à droite sur la photo. Il n'y a pas de marquage FTR, la carabine est match avec tête de verrou no1 ce serait une bonne candidate pour restauration, si quelqu'un a des bois et grenadières... Bienvenue

Maintenant que j'ai compris comment mettre des photos je vais essayer de faire un post pour vous présenter mes jouets... je n'ai rien d'extraordinaire mais c'est toujours le fun de partager avec des gens qui comprenne le plaisir de taponner des vielles reliques!

JG

Ce ne sont pas toutes les pièces qui étaient fabriquées par les arsenaux principaux. Plusieurs des petites composantes telles le foresight protector étaient fournies par des sous-contracteurs qui y apposaient leurs initiales ou un code les identifiant.

On a un peu de difficulté à lire la première lettre, mais on dirait bien que la 2e est un M.


Les compagnies qui fabriquaient des foresight protectors au Royaume Uni selon Skennerton sont:

British Salmson Aero Engines Ltd                code S21
G.S. Mascalls and Sons                              code S232
Sheffield Steel Products Ltd                        code N64
Singer Manufacturing Co. Ltd                      code N67
Trafalgar Engineering Co.                            code S113
United Motors Ltd                                       code S117

La lettre du code indique la région où se situait le manufacturier.  S pour sud, N pour nord, M pour Midlands (la région au centre de la Grande-Bretagne, juste au sud de l'Écosse.  Mercia pour ceux qui suivent la série Vikings....)
Je n'ai pas trouvé les codes et seulement quelques noms de sous-contracteurs de Long-Branch par contre.

Mais je sais pas pourquoi tu ne vois pas le LB, on le vois très bien pourtant au centre

Bin oui!  Le B majuscule collé dans le coin d'un L majuscule. Juste en dessous de la vis d'ajustement.

Buffalo a écrit:

On a un peu de difficulté à lire la première lettre, mais on dirait bien que la 2e est un M.


Les compagnies qui fabriquaient des foresight protectors au Royaume Uni selon Skennerton sont:

British Salmson Aero Engines Ltd                code S21
G.S. Mascalls and Sons                              code S232
Sheffield Steel Products Ltd                        code N64
Singer Manufacturing Co. Ltd                      code N67
Trafalgar Engineering Co.                            code S113
United Motors Ltd                                       code S117

La lettre du code indique la région où se situait le manufacturier.  S pour sud, N pour nord, M pour Midlands (la région au centre de la Grande-Bretagne, juste au sud de l'Écosse.  Mercia pour ceux qui suivent la série Vikings....)
Je n'ai pas trouvé les codes et seulement quelques noms de sous-contracteurs de Long-Branch par contre.

Je sais pas Michel s'il ne faudrait pas les regarder de l'autre sens; au lieu de lire un M peut-être lire 103 sur le ligne du bas, pour la ligne du haut par contre

Possiblement. Ils ne sont pas tellement clairs.

Pour ceux qui cherchent le LB, il était marqué comme ceci:

Oui on retrouve le C sur les stripper clips aussi



On voit ler LB aussi sur la bayo un peu comme celui de ta carabine

Marquage d'un Lb de 1943, Serial number 35L****


Au dessus du barrel band



Autre marquages intéressent,
C.C.M, Canadian cycle motor et R/C Raleigh cycle






Liste de quelques sous contractant




Lb

Popymoy a écrit:

Mais  je sais pas pourquoi tu ne vois pas le LB, on le vois très bien pourtant au centre

Ce sont deux pièce différente.
Le front sight protector et la base .
Lb

On dirait que tu as la même que moi  Long Branch avec les même C.C.M, Canadian cycle motor et R/C Raleigh cycle. c'est une 36L de 1943

Effectivement, elle ont peut-être déjà été sur le même râtelier.Les no sont vraiment proche
A tu des marquage d'acceptance de d'autre gouvernement que canadien ?
C'est quoi sont histoire, comment tu l'à trouvée
Lb

Je crois que je n'ai que des marques Canadiennes et ça fait une couple d'années que je l'ai trouvée sur CGN

Pour ma part j'ai vérifier ma Long Branche et la seul marque qui n'est pas LB

c'est la plaque de cross !!!!

Voici les autres marquages, je ne tiens pas contre des bois car même la cross a été modifiée par Bubba

JG









e des bois car même la cross a été modifiée par Bubba

Tu es allé à Rosemont?

Non. Je travail dans le domaine depuis 1990!

JG