Diverses photos de la WWII

Merci pour l'ajout carbone14. Toujours aussi plaisant à regarder.

1clickdown a écrit:

Merci pour l'ajout carbone14. Toujours aussi plaisant à regarder.

Avec ou sans café ?

[quote="carbone14"]


je connais rien dans les navires de guerre, (dans les navires tout cours ) , mais j'imagine que celui-ci devait être conçu pour pouvoir échouer sur un plage sans risque de basculer, et j'imagine que ça fonctionne avec l'aide des marées ?

Des allemands emmenés en camp de prisonniers aux USA je suppose.

jean t a écrit:

carbone14 a écrit:

je connais rien dans les navires de guerre, (dans les navires tout cours )  , mais j'imagine que celui-ci devait être conçu pour pouvoir échouer sur un plage sans risque de basculer, et j'imagine que ça fonctionne avec l'aide des marées ?

C'est un LCI

LCI : Landing Craft Infantery, une grande péniche de 48 mètres qui embarque 200 hommes et éventuellement 50 de plus sur le pont
Vitesse: 14 noeuds
Equipage: 3 officiers et 21 hommes


https://fr.wikipedia.org/wiki/Landing_Craft_Infantry

opération Fortitude ou comment les Alliés ont berné les nazis

Les alliés voulant que les Allemands croit que le débarquement est lieu dans la régions de Pas-De-Calais, ils ont donc conçu de faux camps en Angleterre pour berné l, ennemie et qui de mieux comme Commandant de ces faux camps pour donner encore plus de crédibilité , la Général George Patton.


Quelques faux Véhicules gonflable et autres matériaux conçu et utilisé par le alliés

1clickdown a écrit:

jean t a écrit:

carbone14 a écrit:

je connais rien dans les navires de guerre, (dans les navires tout cours )  , mais j'imagine que celui-ci devait être conçu pour pouvoir échouer sur un plage sans risque de basculer, et j'imagine que ça fonctionne avec l'aide des marées ?

C'est un LCI

LCI : Landing Craft Infantery, une grande péniche de 48 mètres qui embarque 200 hommes et éventuellement 50 de plus sur le pont
Vitesse: 14 noeuds
Equipage: 3 officiers et 21 hommes


https://fr.wikipedia.org/wiki/Landing_Craft_Infantry

Merci pour les précisions ,,

Plus ça va plus on en sait, merci à tous.

Je continue encore un peu :

Je me pose des questions sur cette phot, n'est-elle pas d'un film ?

[quote="carbone14"]Je continue encore un peu :

Je me pose des questions sur cette phot, n'est-elle pas d'un film ?

non , 1940 canon antichar de 25mm
j'aime bien ce petit canon

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canon_l%C3%A9ger_de_25_antichar_SA-L_mod%C3%A8le_1934#/media/Fichier:Canon_de_25mm_mg_7786.jpg

C'était pas le plus sympathique de tous mais il a mal fini. Douleurs suite à l'attentat et mort dû à l'infection de ses plaies.
Les balles ont traversées les sièges de la voiture qui le conduisait, il n'avait presque rien mais à l'époque les sièges de voiture étaient rembourrés avec du crin de cheval d'où l'infection mortelle qu'il a eu. Pas de médicament à l'époque pour ce genre d'infection et surtout détecté trop tard.

bleu669 a écrit:

carbone14 a écrit:

Je continue encore un peu :

Je me pose des questions sur cette phot, n'est-elle pas d'un film ?

non , 1940 canon antichar de 25mm
j'aime bien ce petit canon

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canon_l%C3%A9ger_de_25_antichar_SA-L_mod%C3%A8le_1934#/media/Fichier:Canon_de_25mm_mg_7786.jpg

Oui là je conteste pas mais je me posais la question sur l'attitude des soldats, presque trop beau.

Du 12,7 ? C'est costaud.

Superbe restauration, bravo.


Un drapeau de cette taille aujourd'hui coute très cher. Heureux celui qui en a un.
Eh dire que gamin à la maison, en campagne qui avait été occupée par les allemands, il y avait plusieurs drapeaux : français, américains mais aussi allemands et c'est parti à la poubelle car je les avais déchiré ou joué avec et ils étaient foutus. Bref "jeune et con" mais ça on sait qu'après.
Idem pour des insignes allemandes, de la vaisselle rapportées des camps de prisonniers.

 Faut oser, je préfère que ce soit eux que moi.

carbone14 a écrit:

Étrange. L'officier de la Luftwaffe assis au centre a le mot ''sau'' écrit sur la visière de sa calotte....

J'assume qu'il menait des missions nocturnes d'interception des bombardiers alliés. La Luftwaffe surnommait ces missions ''Wilde Sau'' , (ou truie sauvage) pendant lesquelles des chasseurs non-équipés de radar patrouillaient à la recherche de bombardiers illuminés par les projecteurs allemands ou les incendies allumés par les bombes...

J'ai l'impression que c'est un groupe de pilotes sur le party pour fêter une mission réussie par celui avec la casquette décorée.

carbone14 a écrit:

[/url]

Toute une rangée d'ex chars français, des Somua S-35.

carbone14 a écrit:

C'était pas le plus sympathique de tous mais il a mal fini.  Douleurs suite à l'attentat et mort dû à l'infection de ses plaies.
Les balles ont traversées les sièges de la voiture qui le conduisait, il n'avait presque rien mais à l'époque les sièges de voiture étaient rembourrés avec du crin de cheval d'où l'infection mortelle qu'il a eu. Pas de médicament à l'époque pour ce genre d'infection et surtout détecté trop tard.

À Prague je suis aller voir l'église ou s'était barricader les tchèques qui ont participer è cette attentat et on y voit encore les impact de balle . La colère de Himmler et Hitler face à cette attentat fut sans précédant, rasant un village complet de la cartes , tuant tout les hommes et emportant tout les enfants . Les enfants qui correspondaient au critère physique de la race aryenne était envoyer en allemagne pour en faire de parfais nazi et les autre étaient tout simplement envoyer dans des camps de concentration ou exécuté.

carbone14 a écrit:

Buffalo a écrit:

carbone14 a écrit:

Une mitrailleuse française St-Étienne modèle 1907.

Que peut faire cette mitrailleuse entre les mains des allemands, c'était encore utilisé durant la WWII ?

Oui, elle était encore utilisée comme arme de fortification. Et il ne faut pas oublier que l'armée française était encore en phase de modernisation très lente, faute de budgets...

carbone14 a écrit:

Buffalo a écrit:

carbone14 a écrit:

La version ''atelier de campagne'' (ou field workshop) des CMP canadiens dont on a parlé il y a quelques pages.

J'avais remarqué et pas oublié.  J'aiem beaucoup la forme de ce truck.

Le pare-brise était incliné vers l'avant pour éviter de créer des reflets visibles par l'ennemi.

carbone14 a écrit:

On ne niaise pas avec la distance sécuritaire pour le back blast à voir les troufions qui observent à l'arrière-plan...