Diverses photos de la WWII

[quote="carbone14"]
lance flamme  14-18




crapouillot




tout ça 14-18

Merci pour l'ajout de photos.

bleu669 a écrit:

carbone14 a écrit:

lance flamme  14-18




crapouillot




tout ça 14-18

Je m'en doutait un peu : les vêtements de l'allemand, le Crapouillot et ces obus gigantesques.

carbone14 a écrit:

[url=https://servimg.com/view/16885934/21257]
]

Un chasseur Focke-Wulf 190 qui ''s'est barré les pieds'' en atterrissant!

carbone14 a écrit:

[url=https://servimg.com/view/16885934/21338]
]

Ça c'Est une belle brassée!!!!

macoizo a écrit:

carbone14 a écrit:

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Un chasseur Focke-Wulf 190 qui ''s'est barré les pieds'' en atterrissant!

A mon avis il a été touché et a cherché à atterrir, d'où ce problème sur la glace et un terrain très douteux qui a tout cassé.

c'est bizarre cette photo colorisée , le SS à gauche tenue automne en plein hiver ??

bleu669 a écrit:

c'est bizarre cette photo colorisée , le SS à gauche  tenue automne en plein hiver ??

On sait pas ce qu'il a en dessous mais c'est vrai que c'est un peu voyant.

Le débarquement en Normandie mais à quoi cela pouvait-il servir ?

Le gitan (ou tzigane) sur la droite est d'une maigreur qui fait un peu peur mais il ne fait absolument pas partie des autres gens.

carbone14 a écrit:

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Le débarquement en Normandie mais à quoi cela pouvait-il servir ?

C'est un pipeline temporaire partant d'un tanker amarré pour transférer du carburant dans des camions citernes.

carbone14 a écrit:

Un P-39, on en voit pas souvent dans les photos. Le moteur de l'avion était situé derrière le pilote, un arbre de transmission amenait la puissance à l'hélice en avant.

Buffalo a écrit:

carbone14 a écrit:

[/url]
Le débarquement en Normandie mais à quoi cela pouvait-il servir ?

C'est un pipeline temporaire partant d'un tanker amarré pour transférer du carburant dans des camions citernes.

Je pensais à ça mais j'aurai jamais cru vraiment. Merci je suis stupéfait.

1clickdown a écrit:

carbone14 a écrit:

Un P-39, on en voit pas souvent dans les photos. Le moteur de l'avion était situé derrière le pilote, un arbre de transmission amenait la puissance à l'hélice en avant.

Il y a une manche à air située derrière le cockpit ce doit être ça. Prise d'air pour le moteur.

Tout à fait, et l'exhaust sous la verrière.

Curieux endroit pour jouer, au milieu de tôles froissées et surement coupantes.  Je parle pas de pollution car à l'époque rien ne comptait !
Pauvres mômes.