Hitch ball interchangeables?

Est-ce qu'il y en a qui ont déjà essayé ces hitchs ball, soit le Reese interchangeable ball system ou le Convert-a-ball?

J'ai un trailer en 1 7/8" et un en 2", et ca me gosse d'avoir a garder deux barres avec boules. Il m'est déjà arrivé d'avoir à tirer un trailer qui n'était pas le mien, et bien sur, j'avais pas la bonne boule, il a fallu que je retourne chez moi pour aller chercher la bonne tige. Gossaillage...
La je n'aurais qu'un hitch mount, et je laisserais les balles dans la valise du SUV.

Donc, je regarde pour ces deux options, les reviews sont bon, mais rien de mieux que de demander dans la famille.

Convert a ball:


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La boule s'insere sur un post, et se verrouille avec une tige. Rating de 10K lbs. Vient avec les boules de 1 7/8 et 2", en acier chromé ou stainless (55 ou 110$)


Reese interchangeable ball system

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Rated à 8K lbs, vient avec les boules de 1 7/8, 2 et 2 5/16". Le lock se fait avec des ball detent. 60$



Perso je préfère les mécanismes simples, je donne un leger avantage au convert a ball, surtout avec un rating a 10000 lbs, non, je ne pense pas tirer si lourd, mais suffit d'un trailer avec un obstacle (bosse, pneus enfoncés dans la bouete, bateau dans l'eau), et là la pression sur la boule peut augmenter sensiblement.

Qu'en pensez vous?

Mon avis bien personnel :

J'en ai pas confiance. Pourquoi ne pas acheté une tige avec les 3 boules a même? Tu as besoin d'une barre offset à cause de la hauteur de ton véhicule?

tout ce que j'ai a dire c'est de les démonter et les ranger au sec quand pas utiliser... et de graisser les mécanisme... j'ai une boulle dans ce genre avec les 3 grosseur... la 2'' est installer dessus et est souder par la rouille car je l'ai laisser sur mon truck un automne de temps...

J'enlève toujours la barre quand je n'utilise pas, justement pour éviter que la barre soude dans le hicth.

L'option d'une tige à 3 boules à été envisagée, mais j'ai en effet besoin d'un offset pour mon SUV, et j'ai aussi l'attache pour mon sway bar sur mon hitch bar. Et un 3 ball ca prends de la place.

j'ai excatement le systeme Reese sur ta 2e photo... ca marchait bien au debut... mais je l'ai laisser un automne de temps sortie sur le hitch du truck pour la chasse et sa a souder... lol

8000 lbs c'est en masse... ton SUV est surement pas fait pour tirer 8000 lbs non plus...

Ca ne serait pas plus simple de changer ta main de remorque 1 7/8 pour une 2 pouces? Tu gardes juste une boule de 2 pouces. 2 pouces est assez passe partout même pour les centres de location pour les remorques light duty.


Si tu penses utiliser fréquemment des remorques qui ne sont pas les tiennes, j aurais plus confiance a une patente multiboules, mais j imagine que la hauteur ne sera pas la bonne car ces adaptateurs sont droits.

VII a écrit:

Ca ne serait pas plus simple de changer ta main de remorque 1 7/8 pour une 2 pouces?  Tu gardes juste une boule de 2 pouces.  2 pouces est assez passe partout même pour les centres de location pour les remorques light duty.


Si tu penses utiliser fréquemment des remorques qui ne sont pas les tiennes, j aurais plus confiance a une patente multiboules, mais j imagine que la hauteur ne sera pas la bonne car ces adaptateurs sont droits.

Ca aussi j'y ai pensé, mais comme je disais, il m'arrive à l'occasion d'utiliser des trailers qui ne sont pas à moi, souvent en 1 7/8"

Je comprends tellement pas pourquoi il y ces 2 grandeurs 1 7/8 et 2"... tellement mince comme différence qu'il n'y a meme pas de valeur ajoutée.

Comme 223 et 556

BALL  
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Aucunement confiance, ça va lousser avec le temps. Un conseil qui vient d’un ancien camionneur et qui en a vu, c’est arrêter de vouloir économiser, soit du temps ou de l’argent sur le matériel de remorquage. Vous n’avez pas idée du dommage qu’un trailer va faire. Je comprends le côté gossage mais je trouve que c’est une mauvaise idée. Peut-être de traîner 2 boules mais une tige de remorquage.

comme dit Blou32 " LUBRIFIE "

j'ai aussi ce système sur un de mes véhicule et ça fait la job mais " LUBRIFIE " pour pas que ça jam

J'avais un semblable que tu tourne le dessus de la boule 1/4 de tour pour interchanger et c'est de la grosse cochonnerie. 3 mois et 100$+ au poubelles...

3 mains/3 boules, problème résolu. Moi c'est fini les solutions miracle...

foudetir a écrit:

BALL  
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On parle de Hitch ball...

pas de itch balls...

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Un peu comme une westcott, fait de tout mais excellent dans rien

Je traine depuis des années un Kubota B21 ou d’autre affaires sur un trailer 14’.
Boule 2’’ interchangeable, raté pour 10.000lbs.
Système solide, pas de problèmes.

Martin12qw a écrit:

Je traine depuis des années un Kubota B21 ou d’autre affaires sur un trailer 14’.
Boule 2’’ interchangeable, raté pour 10.000lbs.
Système solide, pas de problèmes.

Impressionant! J'ai fait même pas 3 mois avec le système Reese avec une remorque 16' fermé avec 5-7000lbs de charge.

Quel modèle de boule que tu a?

VII a écrit:

Ca ne serait pas plus simple de changer ta main de remorque 1 7/8 pour une 2 pouces?  Tu gardes juste une boule de 2 pouces.  2 pouces est assez passe partout même pour les centres de location pour les remorques light duty.


Si tu penses utiliser fréquemment des remorques qui ne sont pas les tiennes, j aurais plus confiance a une patente multiboules, mais j imagine que la hauteur ne sera pas la bonne car ces adaptateurs sont droits.

Il y a même 2 5/16, la majorité des remorques que j'ai eux ont cette grosseur de mains .. J'ai utilisé un systême ou je changeais de boule sur le cochon, mais comme mentionné ça fini par ce souder , alors maintenant j'utilise un hitch avec les 3 types de boules qui sont permanentes . Mais si tu pense ne jamais laisser le hitch sur le véhicule , l'idée du sytème de changement de boules pourrait être une bonne alternative, mais je graisserais le tout lors de l'entreposage , ça rouille et ça jam vite .

foudetir a écrit:

BALL  
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Wildcatrail a écrit:

Martin12qw a écrit:

Je traine depuis des années un Kubota B21 ou d’autre affaires sur un trailer 14’.
Boule 2’’ interchangeable, raté pour 10.000lbs.
Système solide, pas de problèmes.

Impressionant! J'ai fait même pas 3 mois avec le système Reese avec une remorque 16' fermé avec 5-7000lbs de charge.

Quel modèle de boule que tu a?

Suis en vacances, je check à mon retour

Finalement, j'ai laissé tomber l'idée de boules interchangeables.  

Mes 2 trailers ont trop de différence de hauteur, et comme j'ai déjà quelques mount et boules en stock, j'ai organisé mes affaires en conséquence.

Au final :
Tiges 1 1/4 : boules 1 7/8 et 2"
Tiges 2" : boules 1 7/8, boule 2", boule 2 5/16 et 2" pour la roulotte avec sway bar.

Mais batard, 6 tiges montées ca prends de la place!

Je me suis donc fabriqué un rack pour les ranger, comme ca c'est clean et pas de risque d'en échapper une.

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Ne pas confondre: My hitch balls et My balls itch.

Moi je te suggère simplement de prendre la main 1" 7/8 et la cr*****é au vidange et acheté une nouvelle 2" et la fixé sur ton trailler. En 2020 les vielle main 1" 7/8 non plus leur place . Moi pour mon trailler a bateux et trailler de 4roue et mon trailler normal etmême ma fendeuse j'ai mis tous des main 2" et fini le gossage .

Moi de nos jour j'ai tout convertis sur le 2 pouces meme le 4 roues

J'y ai pensé, mais j'ai déjà ma boule monté, ca change pas grand chose.

Ah, et j'ai aussi customisé mon hitch cover   

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gunguru a écrit:

Finalement, j'ai laissé tomber l'idée de boules interchangeables.  

Mes 2 trailers ont trop de différence de hauteur, et comme j'ai déjà quelques mount et boules en stock, j'ai organisé mes affaires en conséquence.

Au final :
Tiges 1 1/4 : boules 1 7/8 et 2"
Tiges 2" : boules 1 7/8, boule 2", boule 2 5/16 et 2" pour la roulotte avec sway bar.

Mais batard, 6 tiges montées ca prends de la place!

Je me suis donc fabriqué un rack pour les ranger, comme ca c'est clean et pas de risque d'en échapper une.

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Wow ca c est un jeune homme a l ordre et organisé.

J en compte 7, another day, another trailer?