Ski-Doo 20/21.

Expedition 600 ou 900 ace

sylo a écrit:

Expedition 600 ou 900 ace

600.

Je suis très content de mon VK, mais un 600 ace!

270 wsm a écrit:

Je suis très content de mon VK, mais un 600 ace!

Honnêtement, j’ai été VRAIMENT surpris de la réponse quand on pèse sur la clanche à gaz. C’est sûr que je n’ai pas beaucoup de d’expérience sur les motoneiges mais j’ai trouvé ça surprenant. Surtout quand on sait que le 600 est le plus petit des moteurs offert.

J’ai changé l’huile dedans et fait quelques vérifications. Il est prêt pour l’hiver.

Je pense que je vais recommencer à trapper les renards et le coyote cet hiver... ça va me donner une occasion de plus de me promener en motoneige. Et très possiblement essayer de chasser les coyotes.

Est-ce que je l'ai mentionné sur EP ? La basse cote nord du Québec (route blanche) est surement un endroit sur la planète ou les résidents font le plus de KM par année! Le Bombardier (Ski-Doo) 600 ACE est surement le meilleur de tous les moteurs. Même si l'on considère Yamaha qui est ce qu'il y a de plus fiable!

Maudite bonne achat!

Jte crois Lol

mA CONJOINTE EN AVAIT UN 2014 EXPEDETION SPORT 600 ace elle là bien aimé là on a acheté un tundra lt 600 ace

Le 4 temps 600 ace est tres fiable mais un Yamaha c'est super fiable, les de Yamaha à Alma font de la motoneige sur la lac Mistassini il y a des baie de 30 kilomètres et plus il TAPE le gaz et traverse les baie ce que les gars de Bombardier n'osent pas...un ami a acheté un tundra sport 600 ace changé la chenille pour une plus agressive et dans le Nord sa machine a démarré a -40, ce gars c'est le fabriquant de l'engin amphibie ¨KASKOO¨tapé ça sur google, sa fille va aller chasser au Yukon avec son oncle et un KASKOO bon visionnement

Assez spécial comme machine ca

Et bien vu que c'est le cas, j'vais aussi vous présenter ma nouvelle machine pour cet hiver moi aussi, Arctic Cat ZR9000rr. 3 cylindres de 1000cc turbo 200HP stock et juste avec une petite reprogrammation de l'ECU, on monte a 230HP tout en restant tres fiable. Pour l'instant bien on attend la poudre blanche!! Bonne saison a tous gang et soyez prudent car avec tout ces snowbirds qui ne peuvent aller se faire bronzer la couenne en Floride ou ailleurs cet hiver et qui ont décidé de s'acheter une motoneige pour passer le temps de cette belle saison, ben il va y avoir un nombre inmesurable de nouveaux adeptes inexpérimentés qui vont rouler nos sentiers, ( il faut bien commencer eu quelques parts) et c'est bien normal mais svp soyez vigilants et garder votre droite (*?%?& les nouveaux... voici ma nouvelle machine: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et ma machine de l'an dernier, un Skidoo MXZ800 XRS

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Tab,,,,,tout un bolide ca

fox,
Je préfère le Ski-Doo!

Eh ben tab,,,,,jamais vu ca ,le skidoo jaune et noir ci haut a 2 set de guidon ,un par en avant et l'autre par en arriere ,assez spécial non ,regardez ca .

WoW! 230HP!

Je fais pitié avec mon petit 600..

Pas grave, je suis habitué aux tracteurs, l’été je roule en Harley.

Tu roule donc a pied ou presque .

Tout un farceur, ce Fox!!! 230hp et c'est aux autres qu'il recommande d'être prudent!!! Ma blonde a déjà eu un Polaris 750 Turbo et je me demande toujours comment elle a pû conduire ça sans se péter la fiole!!! Ca marchait en tab.......!!! J'imagine un 1000 turbo...c'Est de la folie pure!!!

Il y manque juste 2 ailes et ils ne toucheront plus a terre j'avoue.

J'ai passé cette âge là et mes 60 hp, me convienne très bien!

foudetir a écrit:

Tu roule donc a pied ou presque .

Mais non, a pied c’est moi avec la Tundra 280cc

foudetir a écrit:

Tu roule donc a pied ou presque .

Quand même! Je l’aime bien mon Harley..

Lol ,pas moyen de te faire choquer désolé ca n'a pas marché

Martin12qw a écrit:

foudetir a écrit:

Tu roule donc a pied ou presque .

Mais non, a pied c’est moi avec la Tundra 280cc

Qu'est-ce que j'Aimerais pas avoir eu à vendre le mien. Le seul défaut qu'il avait c'Est que c'était un 89, donc pas de reculons. Mais il était en ordre comme un neuf! Dire que je l'ai vendu $800. et que je vois pas un vieux Tundra vendu en bas de $1500-$2000!!!!!!!

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foudetir a écrit:

Lol ,pas moyen de te faire choquer désolé ca n'a pas marché

Je me fâche très rarement. Ça ne vaut pas la peine et c’est dur sur ma valve aortique sténosée..

macoizo a écrit:

Martin12qw a écrit:

foudetir a écrit:

Tu roule donc a pied ou presque .

Mais non, a pied c’est moi avec la Tundra 280cc

Qu'est-ce que j'Aimerais pas avoir eu à vendre le mien. Le seul défaut qu'il avait c'Est que c'était un 89, donc pas de reculons. Mais il était en ordre comme un neuf! Dire que je l'ai vendu $800. et que je vois pas un vieux Tundra vendu en bas de $1500-$2000!!!!!!!

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J'ai eu exactement le même et un 89 aussi!!!!! Le défaut de ces machines pour moi était la mauvaise qualité des chenilles. C'est ça qui lâchait en premier.

Et ça prenait 20 ans avant qu'elle pète! Non, sérieux je sais pas combien de temps elles duraient mais le pire c'Est que la mienne était neuve en plus quand je l'ai acheté d'un mécanicien Bombardier de Gaspé qui chouchoutait toutes ses machines!