Gilera a été la seule société de la période de la Seconde Guerre mondiale qui produisait des motos avec à la fois la roue motrice du side-car et la roue arrière motrice de la moto solo et avec un système de suspension. Même la BMW et Zundapp n'ont pas pu le faire car leur suspension arrière etait rigide. Le moteur 500 cc monocylindre n'a pas développé beaucoup de chevaux. La suspension arrière très confortable et douce a donné une grande sensation de confort. La roue motrice a donné un certain avantage en matière de capacité de franchissement, Au total, environ 300 exemplaires de Gilera Marte avec la roue du side motrice ont été produits, et chacune des motos survivantes est une rareté énorme. Ce modele est exposé au musée #motosofwar.
carbone14 BANNI
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Mer 7 Avr 2021 - 8:49
