Diverses photos de la WWII (fichier 8)

Un petit reportage surprenant et non moins intéressant sur une épave de bateau :

Aikoku Maru

Ce gros navire a commence par etre un paquebot/cargo combiné pour les services réguliers des Lignes Shosen d’Osaka vers l’Amérique du Sud.
Provisoirement nommé Kyoto, la conception du nouveau navire était d’avoir des chambres luxueuses a bord.
Le navire a été construit avec d’importantes subventions gouvernementales accordées à partir de 1936 pour encourager la production de grands navires de transport
à grande vitesse et qui pourraient être rapidement convertis à l’usage militaire en temps de conflit.
Bien qu’apparemment un paquebot de luxe, l’armée a eu son mot à dire dans la conception d’Aikoku Maru avec un œil vers son utilisation future comme un transport de troupes.
Des dispositions ont été prises pour les embarcations de débarquement et pour l’installation de l’artillerie navale.

Immédiatement après son achèvement le 31 août 1941, Aikoku Maru est officiellement réquisitionné par la marine impériale japonaise.
Il a été converti en un croiseur marchand armé à partir du 5 septembre alors qu’il était encore à Tamano, avec l’installation de 4 canons d artillerie de 15 cm/50 de type 41,
2 canons navals QF 12 livres 12 cwt, 2 mitrailleuses de 13.2mm de type 93 et deux tubes de torpille bi-montage de 533 mm .
Il a également été équipé de puissants projecteurs et d’une grue pour la manipulation d’un hydravion Kawanishi E7K.

Suite :

L Aikoku Maru est bombardé par des avions du porte-avions USS Intrepid,la première bombe explosant dans la salle des officiers, provoquant un incendie.
Le navire a été frappé par 3 fois dans cette premiere attaque puis à nouveau dans la deuxième attaque par une torpille qui a explose dans une soute a munitions.
Une enorme explosion a suivie qui a literalement coupe le navire en deux!

L Aikoku Maru a coulé en deux minutes avec la plupart des 945 membres d’équipage et soldats.
L’avion qui a largué la torpille sur l Aikoku Maru- un TBM Avenger et son équipage de trois hommes ont également été tues dans l’explosion du navire.

L’épave d’Aikoku Maru est un endroit populaire de plongée sous-marine dans les eaux du Lagon, malgré sa profondeur d’environ 64 mètres .
L’épave est droite, les restes d’un canon anti-aerien au-dessus du pont arrière sont souvent photographiés, de même que les plats épars et les ustensiles de cuisine .

Suite :


Son épave a d’abord été plongée par le célèbre explorateur Français Jacques-Yves Cousteau en 1969, mais elle n’a été identifiée positivement que plus tard.
En juillet 1980, une équipe japonaise a récupéré les restes d’environ 400 hommes qui ont été tués dans l’attaque, mais les restes de centaines d’autres restent sur place.

Le 17 février 1994, un monument commémoratif a été placé sur le pont à environ 38 mètres de profondeur .

internet mouline encore aujourd'hui je peux quasiment plus faire quoi que ce soit, ça coupe etc... A plus tard.

Ca repart :





Et ça redéconne, je stop !

Essai :

Ca a l'air d'aller, je continue :

Curieuse façon de s'entrainer, faut pas se rater surtout si c'est plein !

Prisonniers et pas contents de l'être pourtant dans l'état où ils sont :
la guerre est finie pour eux et ils vont pouvoir se reposer un peu. Surtout vivre.


pas sûr , beaucoup sont morts au camp de Rivesaltes , sud de la France

L’armée française installe le dépôt no 162 des prisonniers de guerre. Regroupant des militaires allemands et italiens, ce camp compte moins de 10 000 prisonniers en octobre 1944, entre 6 000 et 7 000 hommes en mai 1945, et est fermé le premier mai 1948. 1 814 prisonniers ont amplement travaillé à la reconstruction des Pyrénées-Orientales, surtout dans l'agriculture. Mais, entre mai 1945 et 1946, 412 prisonniers de guerre allemands décèdent, lors d'une période de canicule. Ils sont enterrés dans le camp, puis leurs tombes sont déménagées en 19618.

Le 28 mai 2018, une stèle commémorant le décès de ces prisonniers de guerre allemands est inaugurée

plus le déminage et mal nutrition

Ceux-ci semblent avoir été fait prisonniers en Afrique du Nord par des Australiens, si je me fie au terrain et au chapeau du gars en shorts à droite.  Il y a de bonnes chances qu'ils se soient ramassés au Canada, où l'atmosphère était moins à la vengeance.

bleu669 a écrit:

Prisonniers et pas contents de l'être pourtant dans l'état où ils sont :
la guerre est finie pour eux et ils vont pouvoir se reposer un peu. Surtout vivre.


pas sûr , beaucoup sont morts au camp de Rivesaltes , sud de la France

L’armée française installe le dépôt no 162 des prisonniers de guerre. Regroupant des militaires allemands et italiens, ce camp compte moins de 10 000 prisonniers en octobre 1944, entre 6 000 et 7 000 hommes en mai 1945, et est fermé le premier mai 1948. 1 814 prisonniers ont amplement travaillé à la reconstruction des Pyrénées-Orientales, surtout dans l'agriculture. Mais, entre mai 1945 et 1946, 412 prisonniers de guerre allemands décèdent, lors d'une période de canicule. Ils sont enterrés dans le camp, puis leurs tombes sont déménagées en 19618.

Le 28 mai 2018, une stèle commémorant le décès de ces prisonniers de guerre allemands est inaugurée

plus le déminage et mal nutrition

Je connais pas cette histoire mais :
J'ai eu une petite amie allemande il y a bien longtemps durant 6 ans. Le père avait fait la guerre en tant qu'aviateur (on lui a apprit rapidement et il n'y connaissait absolument rien) un bon vivant adorable et intéressant sur tous les points. En plus parlant un assez bon français.
Bref au début de la guerre il a été abattu et a sauté en parachute dans le sud de la France, de là il a été prisonnier vers Mauguio c'est là que dans cette ferme durant 5 ans il a bien mangé, poulet et diverses choses. Ces "gardiens" l'ont toujours respectés et il est revenu chaque année les voir puis acheter de produits de là-bas. Il n'a jamais compris quoi que ce soit à la guerre.
Il a découvert comme beaucoup ce qu'a été cette guerre et ses geôliers aussi.
Sincèrement ce fut une belle histoire.
Il ne doit plus être de ce monde maintenant.

Ton histoire est triste et je la déplore.
Vive la France comme on dit, finalement elle n'est pas belle à voir.

carbone14 a écrit:

Essai :

Robert Capa. Tout un personnage!

Oh merci tu me remet ça en mémoire.
J'avais oublié, merci encore.

Canonier de canons AA 40mm du Destroyer 'USS Edsall (DE-129) en 1943

Petite suite de ce matin :

Lors des deuxième et troisième vagues d attaques US de la journée, les rapports d’action des groupes aériens des PA énuméraient que les navires ennemis apparement
s enfuillaient du lagon de Truk . La plupart des navires se dirigeaient vers la passe nord du Lagon pour rejoindre la haute mer.
Un groupe particulier de navires de guerre — le croiseur leger Katori, le cargo Akagi Maru, les destroyers Maikaze, Nowaki et le chalutier reconverti Shonan Maru—
a reçu une attention particulière de la part des bombardiers US.
Plusieurs groupes aériens ont attaqué ces navires, infligeant de graves dégâts voir les couler...

Le cargo Akagi Maru est construit en 1936 et est converti en croiseur auxiliaire en novembre 1941 notament pour le transport de troupes.

Dans la matinée du 18 février 1944, Akagi Maru quitte Truk pour Yokosuka au Japon, avec 617 passagers dans le convoi 4215. Il a été escorté par le croiseur léger Katori,
destroyers Maikaze et Nowaki, et le chalutier de dragage des mines Shonan Maru n ° 15.
Une demi-heure plus tard, le convoi a fait l’objet d’une attaque massive de chasseurs Grumman F6F Hellcat et de bombardiers torpilleurs Grumman TBF Avenger
des porte-avions américains Yorktown, Intrepid, Essex, Bunker Hill et Cowpens.

À 7 h 30, une bombe de 227 kg a frappé l avant du navire et a causé de lourds dommages.
À 9 h 10, il a été frappé directement par une autre bombe de 227 kg  a tribord . La bombe a mis le feu au carburant dans les réservoirs voisins et un grand incendie s’est déclaré.
À 9 h 55, Akagi Maru a pris un troisième coup par une bombe dans son babord, qui a mis le navire a l’arrêt et a causé plusieurs grandes explosions.
À 10 h 30,l  abandon du navire a été commandé, et des survivants ont été emmenés à bord du croiseur leger Katori, mais ont péri plus tard dans la matinée avec lui.
L Akagi Maru a coulé à 10 h 47, à l exterieur de la passe Nord du lagon.
Au total, 512 passagers et 788 marins ont été perdus.


Le Croiseur leger Katori
Les croiseurs de classe Katori ont été initialement commandés pour servir de navires d’entraînement dans le budget supplémentaire de la Marine de 1937 et 1939.

Apres avoir repeche les survivants de l Akagi Maru, le Katori a subit les attaques des bombardiers US, il a été frappé par une torpille qui a fait des dégâts mineurs.
Cependant, quelques heures plus tard, les cuirassés du Groupe tactique 50.9 ,USS New Jersey et USS Iowa, ainsi que les croiseurs USS Minneapolis et USS New-Orléans
et les destroyers USS Bradford et Burns,ont repéré le groupe des navires japonais en dehors du lagon de Truk et ont ouvert le feu.
Les destroyers ont tiré six salves de torpilles sur le Katori qui avait deja un gite sur babord, mais toutes les torpilles l ont manquées.
Le Katori répondit par une salve de torpilles tout aussi inefficaces.


Le Katori touche par les attaques US

Suite :

À une portée moyenne de 14 500 m ,l USS Iowa tira 46 obus de ses tourelles principales de 406 mm et 124 obus de 127 mm.
Le Katori a ete touche par la deuxième salve. Juste après la quatrième salve de l’Iowa,le Katori a rapidement pris du gite a babord exposant sept grands trous
de 1,5 m de diamètre dans son côté tribord, un sous le pont à environ 1.5m  sous la ligne de l’eau, un autre environ à la ligne de l’eau, plus neuf autres petits trous.
Les dommages du côté bâbord ont été bien pires.
Après avoir été attaqué par l’USS Iowa pendant environ 5 minutes,le Katori a coulé poupe d’abord, à environ 64 km au nord-ouest de Truk.
Un grand groupe de survivants ont été vus dans l’eau après son naufrage, mais les Américains n’ont récupéré aucun d’entre eux.


Les autres navires du Groupe japonais
Les destroyers Maikaze, Nowaki et le Shonan Maru:

Le Destroyer Maikaze a ete pris a partie par les cuirasses et croiseur US en meme temps que le Katori.
Il a coule et tout les membres d equipage ont disparus.

Le destroyer Nowaki bien que touche a pu s echapper des griffes des cuirasses et croiseurs US et rejoindre le Japon.
Il sera coule plus tard, le 26 octobre 1944 dans un combat a la Bataille de Samar aux Phillippines-aucun survivant.

Le Shonan Maru mis en place un vaillant combat contre le destroyer US Burns.
Le chalutier japonais a continué à tirer alors qu il prenait du gite mais a fini par couler-aucun survivant.

On parle aussi du chasseur de sous-marin CH-24 qui devait rejoindre le convoi de la flotte no 3206 au large de Truk.
Helas pour lui,il n aura pas le temps d y arriver car il tombe sur les destroyers US qui empechent les navires japonais de sortir du Lagon de Truk.

Le destroyer USS BURNS bloque le CH-24 qui aussitot ouvre le feu et un duel de coups de canons inégaux s’ensuit.
L americain a un meilleur armement et obtient des coups au but avec ses canons de 127mm AA à tir rapide, et le seul canon de 76.2mm du CH-24 ne fait pas le poids.
À 16 h 55, le CH-24 coule par la poupe .
50 à 75 survivants de l’équipage du CH-24 sont vus dans l’eau. La plupart refusent le sauvetage, mais assez près de Truk pour qu’ils puissent être secourus par les Japonais,
le destroyer Burns largaient trois charges de profondeur sur les survivants, assurant qu’ils ne vivraient pas pour combattre un autre jour!!(source americaine .history.navy.mil)
Malgre cela,l equipage sauve six japonais quand meme.

il semblerait qu'il soit bien troué, et que la fumée en résulte.

Intéressant à parcourir :
https://translate.google.com/website?sl=ru&tl=fr&prev=search&u=https://www.theguardian.com/education/2001/jun/25/artsandhumanities.highereducation

Caproni bulgare (avion d'origine italienne)


Un Avia B-534 bulgare  (avion d'origine tchèque)


Para bulgare avec une mitraillette ZK-383 tchèque.  


Un camion Phanomen Granit 30 utilisé par les Bulgares

Soldats grecs avec un mortier de 81mm en Albanie


Partisan grec en Crète avec une mitraillet UD-42 fournie par l'OSS, l'ancêtre de la CIA.  Une arme conçue par United Defense Supply Corp. et fabriquée par Marlin.



Partisans grecs en Crète.



Troupes grecques:

Tu as des photos et des explications passionnantes, merci beaucoup.
Les troupes grecques et le para bulgare + sa mitraillette ZK-383 j'aime bien.
Par contre ce que je préfère le plus c'est une mitraillette UD-42 fournie par l'OSS, l'ancêtre de la CIA.
J'ignorais totalement le nom de l'ancêtre de la CIA.
Merci pour tout ça.

Je me demande si c'est n'est pas l'entrée et la sortie, il semble y avoir 2 trous, si c'est le cas il a eu une chance inouïe !

C'est une longue vue ? Désolé si je dis une bêtise.