conseils pour refaire la crosse de bois

Bon j'ai décidé de retaper la crosse de ma Sako Forester L579

Pour commencé, j'ai utilisé ce décapant en gel liquide  et j'ai bien badigeonné a 3-4 fois mais il reste des spots a enlever

Je me demandais si je prend un un pistolet a chaleur et fait une décapage local de façon très délicate pour ne pas bruler le bois, c'est recommandé ou non

Moi j'utilise cette brosse Richard en laiton car en inox sa grafigne le bois et en plastique sa fond . Pour les checkring il n'y a pas de danger mais frotte doucement dans le sence des ligne . Après utilise de papier sablé 120 gr. Dans le sence du grain " obligatoire" pour enlevé les plus gros défaut mais fait attention pour pas faire de flat spot ou trop en enlevé. Pour savoir si c'est une tache ou le grain du bois prend un linge humide pour voir si c'est uniforme ou bien un reste de vieux fini a enlevé. Après utilise du 320 grain toujours dans le sence du grain . Après encore un linge pour enlevé tous la poussière . La c'est le temps pour faire un bedding alors aussi bien en profité ou pas. Après une couche de truoil pars jours et après chaque couche un léger polissage   a laine d'acier 4 zéro 0000 toujours dans le sence du grain .

donc pour les taches de vernis, tu enlèverais ca avec du papier sable 120 ?

Oui mais avant réessaie avec le décapant et une brosse de brass. Pars la suite si il en reste encore la tu enlêve avec le papier sablé .

A matin j'ai décapé ma cross de bsa majistic et d'habitude j'utilise le super décapant mais a mon rona il en ont plus il ont le samaN je sais pas si c'est a cause de la laque de la bsa mais c'était très dur a enlevé a comparé a mes autre arme avec le super décapant . J'ai du faire au moins 7 couche de décapant et du finir au papier sablé . Le recul lug était chimer avec un carton se que j'avais jamais vus et le canon a été sablé pour être flottant mais mal sablé avec grouve et des creux un peux partout . Alors j'ai prix une douille de la bonne dimension entouré d'un papier sablé 60 grain et j'ai refait la porté du canon pour que tous sois droit et fini au 320 grain. J'ai bedder le recul lug et la j'attend a demain pour nettoyer le bois et commencé les couche d'huile .

oh ok bon je me suis imaginé que la job serait rapide a faire et en fait non...ok je vais persister dans le décapage avec le gel

bon voici la crosse que je pense est prête a être teinte ..je pense bien y aller a l'huile de lin

la coloration qu'il y a sur les photos c'est que j'ai passé un linge humide pour voir ce que sa donnerait comme finis.

Si il ne reste plus de tache ou trace indésirable et qye tu a tous polie au 320 dans le sence du grain alors oui vas'y . Tu peux sois prendre du l'huile de lin déjà mélangé térébenthine/huile de lin/vernie de marque tru oil " c'est se que j'utilise et c'est un super produit résistant " . Sinon tu peux prendre du l'huile de lin pure et faire ton mélange avec de la térébenthine . La norme dans le mélange c'est 50/50 mais je sais que certain ont un ratio différents .

C'est moi ou ont dirait que la crosse a été allongée.

Le produit utilisé dans le troisième vidéo est un vernis au polyhuréthane.
Cela permet de comblé les pores du bois pour un fini lisse avant d'appliquer l'huile.

Long Branch a écrit:

C'est moi ou ont dirait que la crosse a été allongée.

en effet LB, j'ai fait allongé le stock pour avoir un LOP plus grand, pour être confortable, j'ai besoin d'un LOP de 16.5 po

je suis au Can tire et j'ai ramassé ca, mais si je comprend bien, je dois le mélanger a de la térébenthine a 50/50

pourquoi au juste ?

Pour augmenter l'absorption de la première couche.
Cela rend l'huile plus fluide.

oh ok et je suppose que j'applique ca avec un chiffon ?

Tu peux prendre un chiffons ou tes main mais c'est collant alors tu peux prendre des gant de fouille en latex . L'important c'est de frotter jusqu'à temps de créer une chaleur pour faire réagir l'huile .

Én efft c'est un jeu de patience mais de longues friction à la main aide beaucoup a là penetration du produit

Je viens de commencé ma 1er couche d'huile et la demain quand tous va être sec et huile va avoir été absorbé les marque restante vont se dévoilé , les grafignes et tache de vieux fini que l'ont ne voyais pas avant . Apres les couche vont commencé pour vrai . Ont peux voir sur ma crosse des spot plus blanc qui risque d'être des résidue de vieux fini qui faudra repassé au 320 .

wow ca va être beau ca !!

Wow ca va etre beau cette 270 Like

Je viens de repassé le 320 pour enlevé les dernier défaut et déjà le bois me parle et me dit qu'il va être terriblement beau . Hâte de vous montré ça . Le points le plus important c'est la patience et de pas avoir peur de reprebdre si il y a un défaut car après il est trop tard .

Pour les crosse en bois, je pratique la gomme laque, qui donne un rendu tip top et protège bien le bois.
L'autre solution et le poncé huilé

Si tu as bien nettoyé ta crosse et passé un coup d'acétone dessus, je te recommande de diluer tes premières couches d'huile de lin 50/50 avec de la térébenthine. Ça donne plus de pénétration dans le bois au début; il faut qu'il boive.
Bien frotter et étirer les couches afin qu'elles polymérisent et durcissent. Laisser sécher un jour ou deux.
Ensuite, un petit passage de laine d'acier 0000 pour donner de la "dent", un petit chiffon tout juste humide pour ramasser la petite sciure, on sèche et on refait une couche.

Une fois les pores du bois bien remplis, on peut y aller pour la finition; si on veut prendre un raccourci après cette étape, le Tru-Oil appliqué très mince est tout indiqué.
Bien entendu, plus il y a de couches minces, plus le fini est beau.

PP.

P-S: débarrasse-toi des chiffons imbibés dans un pot de peinture rempli d'eau; le mélange huile/térébenthine est connu pour faire parfois de l'auto-combustion.

Le bonhomme du video de longbranch en a quelques un a son actif très méticuleux.

Je te conseilles de ne pas toucher au diamond engraving.

Si tu fais la techniques d'une multitude de couche d'huile, laisses du temps en masse entre les couches et sable de plus en plus fin, le processus est laborieux mais le résultat est impressionnant.

J'ai refais 2 crosses pour mes bonhommes il y a quelques mois.