Voiture electric ou hybride ordinaire

Depuis que je vais dans les clubs de tir, je trouve que mes économies fondent alors je cherche des façons de couper à droite et a gauche pour pouvoir continuer ca.

Je songe a vendre mon truck qui me coute 15L/100 et m'acheter une ptite auto
Mais au travail, je conduis deja une ptite auto et je trouve que l'essence à 1.79 c'est encore trop fou
Meme un ptit char, ca coute maintenant $80 faire le plein. Si poutine pouvait arreter sa crise psychotique…

Solution, une hybride? Avec une hybride je pourais faire entre 600-900km de distance avec un plein de $80

Une electrique, ca reviendrait $20 pour cette meme distance.

Une plug in.. ca me reviendrait aussi $20 la semaine.. mais ca me couterait aussi $80 si je visite les clubs de tir,

Meme les pits de sables sont beaucoup trop loin. Et dans mon coin, ya rien.

Alors voila, j'hesite entre hybrid, hybrid plug et electrique,

Vous vous conduisez quoi? Avec vous une voiture en commande?

L'auto a Batterie seras une belle grosse crosse, l'argent des taxes sur l'essence seras remplacer par une taxes sur le kilométrage sur une voiture a Batterie ,les Gouvernement travaille déjà la dessus .

Après avoir vu le reportage sur les voitures électriques à la facture il y a quelques jours, je suis bien content d'avoir encore un véhicule qui fonctionne à l'essence.

Jen conclus que peu importe l'option, tu vas devoir attendre encore 2 ans. Il n'y a rien sur le marché actuellement en stock.

J'AIMERAI BIEN UNE HYBRIDE QUI FONCTIONNERAIT AU GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ.
MAIS CETTE SOLUTION A ÉTÉ VITE MISE DE CÔTÉ, ALLEZ SAVOIR POURQUOI...

PP.

PerversPépère a écrit:

J'AIMERAI BIEN UNE HYBRIDE QUI FONCTIONNERAIT AU GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ.
MAIS CETTE SOLUTION A ÉTÉ VITE MISE DE CÔTÉ, ALLEZ SAVOIR POURQUOI...

PP.

mon pere en 1980 avait fait convertir son gmc sierra 1500 5 litre pour quil fonctionne au gaz propanne , l'ete cetait super mais l'hiver quelle misere a demaré sans les bloc heater

il est revenu a carburateur , bon jai construit mon camp de chasse et peche en mauricie dans cette année et ca me coutais 90$ alllez retour pour 960 km avec trailer derriere.

1clickdown a écrit:

Après avoir vu le reportage sur les voitures électriques à la facture il y a quelques jours, je suis bien content d'avoir encore un véhicule qui fonctionne à l'essence.

J'ai pas vu… ca disait quoi?

Voici

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just for the bang a écrit:

L'auto a Batterie seras une belle grosse crosse, l'argent des taxes sur l'essence seras remplacer par une taxes sur le kilométrage sur une voiture a Batterie ,les Gouvernement travaille déjà la dessus .

au grand reportage la sem derniere ils visitait des terrains pour exploité des mines pour le lithium, ils ont donné un apercu a quoi ca va ressemblé , ils montrais la mine de Malartic , 2km de profond par autant de long.

est ou l'ecologie ?
les deux scientifiques qui etait la comparait changé la cigarette pour vapoteur .
4 trente sous pour une piasse et l'empreinte ecolo va grimpé.

du blanchiment d"écologie et d'environement .

cest bin beau tiré des vagons de train avec ton pick up electric mais jusque ou tu va te rendre avec , plus tu demande a la pile moins elle dure, ca toujours ete comme ca avec les piles.

cest pas que je suis contre mais juste un cel dans ca fabrication est tres poluant et ont en a tous.

ont a beau vouloir sauvé la planete mais je crois que cest irreverssible .

oncle will a écrit:

just for the bang a écrit:

L'auto a Batterie seras une belle grosse crosse, l'argent des taxes sur l'essence seras remplacer par une taxes sur le kilométrage sur une voiture a Batterie ,les Gouvernement travaille déjà la dessus .

au grand reportage la sem derniere ils visitait des terrains pour exploité des mines pour le lithium, ils ont donné un apercu a quoi ca va ressemblé , ils montrais la mine de Malartic , 2km de profond par autant de long.

est ou l'ecologie ?
les deux scientifiques qui etait la comparait changé la cigarette pour vapoteur .
4 trente sous pour une piasse et l'empreinte ecolo va grimpé.

du blanchiment d"écologie et d'environement .

cest bin beau tiré des vagons de train avec ton pick up electric mais jusque ou tu va te rendre avec , plus tu demande a la pile moins elle dure, ca toujours ete comme ca avec les piles.

cest pas que je suis contre mais juste un cel dans ca fabrication est tres poluant et ont en a tous.

ont a beau vouloir sauvé la planete mais je crois que cest irreverssible .

J'aime bien l'expression Auto a Pile , pour moi électrique C'est avec un fil ploguer dans le mur .

Admettons que je suis pas fan de technologie dans l'automobile mais mon chum a acheté un Jeep Wrangler 4XE cet hivers(hybride, branchable, 4 cyl, turbo). Bon, je met de côté mon opinion sur les produits Chrysler, le branchable, le hybride et le moteur turbo...

Premièrement c'est pas un véhicule que tu achète pour le long thermes, entk si t'aime le risque achète le. Rendu là tes aussi bien de louer.

Deuxièmement c'est une belle technologie que tu peut gérer. Le branchable a une autonomie de 40km et coûte 50¢ a 1.10$ la recharge tout dépendant si ta batterie est complètement vide ou pas et si tu est branché en 110v ou avec une borne 220v. Tu peut choisir a tout moment pendant la conduite entre les trois mode et c'est surprennent a quel point sa peut être économique. On est parti de Québec et on est allé chasser a la zec des martres et de mémoire sa a coûté comme 30$ de gaz pour la journée. En prime c'est hyper puissant. Mais tu veut pas avoir la facture d'achat de 80k$...

Sont gros défaut, il est sensible au froid! En bas de -10 oublié ta batterie et tout le tra la la, il vire au gaz. C'est le bout qui a extrêmement déçu mon chum.

C'est pratique d'avoir des amis en moyen capable de se payer des char a $80k… Moi jsuis pas aussi chanceux.. j'ai le don d'être entouré de monde aussi broke que moi.

Les gens que je connais qui ont des voitures electriques ne veulent plus revenir à l'essence.. ils sont bien qu'ils me disent.. mais ce sont du monde qui ne font pas de longue distance et ne tir pas , ne chasse pas.. ne voyage pas..

Unknown a écrit:

C'est pratique d'avoir des amis en moyen capable de se payer des char a $80k…   Moi jsuis pas aussi chanceux.. j'ai le don d'être entouré de monde aussi broke que moi.

Les gens que je connais qui ont des voitures electriques ne veulent plus revenir à l'essence.. ils sont bien qu'ils me disent.. mais ce sont du monde qui ne font pas de longue distance et ne tir pas , ne chasse pas..  ne voyage pas..

J'te dirais que c'est une location avec option d'achat, jumelé au rabais gouvernemental sur l'électrification des transport et a l'économie de l'électrique. Sa lui a permis de réaliser le rêve qu'il avait d'avoir un Wrangler.

Je pense que dans ton cas le mieux serait de prendre le maximum dinfo sur le net et chez les concessionnaires. Sa te permettrait d'avoir l'heure juste pour tes besoins. Et vérifie l'autonomie a froid. C'est ce qui me tracasserai le plus avec un achat de la sorte.

just for the bang a écrit:

oncle will a écrit:

just for the bang a écrit:

L'auto a Batterie seras une belle grosse crosse, l'argent des taxes sur l'essence seras remplacer par une taxes sur le kilométrage sur une voiture a Batterie ,les Gouvernement travaille déjà la dessus .

au grand reportage la sem derniere ils visitait des terrains pour exploité des mines pour le lithium, ils ont donné un apercu a quoi ca va ressemblé , ils montrais la mine de Malartic , 2km de profond par autant de long.

est ou l'ecologie ?
les deux scientifiques qui etait la comparait changé la cigarette pour vapoteur .
4 trente sous pour une piasse et l'empreinte ecolo va grimpé.

du blanchiment d"écologie et d'environement .

cest bin beau tiré des vagons de train avec ton pick up electric mais jusque ou tu va te rendre avec , plus tu demande a la pile moins elle dure, ca toujours ete comme ca avec les piles.

cest pas que je suis contre mais juste un cel dans ca fabrication est tres poluant et ont en a tous.

ont a beau vouloir sauvé la planete mais je crois que cest irreverssible .

J'aime bien l'expression    Auto a Pile , pour moi électrique C'est avec un fil ploguer dans le mur .

je voulais dire electric wifi

oncle will a écrit:

just for the bang a écrit:

L'auto a Batterie seras une belle grosse crosse, l'argent des taxes sur l'essence seras remplacer par une taxes sur le kilométrage sur une voiture a Batterie ,les Gouvernement travaille déjà la dessus .

au grand reportage la sem derniere ils visitait des terrains pour exploité des mines pour le lithium, ils ont donné un apercu a quoi ca va ressemblé , ils montrais la mine de Malartic , 2km de profond par autant de long.

est ou l'ecologie ?
les deux scientifiques qui etait la comparait changé la cigarette pour vapoteur .
4 trente sous pour une piasse et l'empreinte ecolo va grimpé.

du blanchiment d"écologie et d'environement .

cest bin beau tiré des vagons de train avec ton pick up electric mais jusque ou tu va te rendre avec , plus tu demande a la pile moins elle dure, ca toujours ete comme ca avec les piles.

cest pas que je suis contre mais juste un cel dans ca fabrication est tres poluant et ont en a tous.

ont a beau vouloir sauvé la planete mais je crois que cest irreverssible .

Tes 2 scientifique sont juste con et se ermettent de comparer cigarette et vap

[quote="Unknown"]Depuis que je vais dans les clubs de tir, je trouve que mes économies fondent alors je cherche des façons de couper à droite et a gauche pour pouvoir continuer ca.

Je songe a vendre mon truck qui me coute 15L/100 et m'acheter une ptite auto
Mais au travail, je conduis deja une ptite auto et je trouve que l'essence à 1.79 c'est encore trop fou
Meme un ptit char, ca coute maintenant $80 faire le plein.  Si poutine pouvait arreter sa crise psychotique…

Solution, une hybride? Avec une hybride je pourais faire entre 600-900km de distance avec un plein de $80

Une electrique, ca reviendrait $20 pour cette meme distance.

Une plug in.. ca me reviendrait aussi $20 la semaine.. mais ca me couterait aussi $80 si je visite les clubs de tir,

Meme les pits de sables sont beaucoup trop loin.  Et dans mon coin, ya rien.

Alors voila, j'hesite entre hybrid, hybrid plug et electrique,

Vous vous conduisez quoi? Avec vous une voiture en commande?

/quote]

J'ai une hybride rechargeable (Volt) depuis novembre 2016. L'été, j'ai un e autonomie électrique d'environ 90 Km et l'hiver d'environ 60 km.
Je roule environ 50 km par jour. Pour un plein d'électricité ça me coûte 1.40$. Quand je manque d'électricité, l'auto devient hybride avec une génératrice. Mon historique de consommation d'essence depuis l'achat est de 2.2 litres au 100. La génératrice intervient seulement pour mes longs parcours.

Content d'entendre sa!

Je pense vraiment que le meilleur système est celui de la Volt. Je ne suis pas connaisseur, je ne suis pas non plus intéressé a acheter une voiture a batterie mais je m'y intéresse quand même. Le principe de la génératrice sur une voiture électrique me parle beaucoup plus que de la batterie sur un moteur à essence!

Merci pour les info de consommation essence/électricité de ta volt je n'avais pas parlé encore avec un propriétaire c'est super intéressant.

iniouk a écrit:

Unknown a écrit:

Depuis que je vais dans les clubs de tir, je trouve que mes économies fondent alors je cherche des façons de couper à droite et a gauche pour pouvoir continuer ca.

Je songe a vendre mon truck qui me coute 15L/100 et m'acheter une ptite auto
Mais au travail, je conduis deja une ptite auto et je trouve que l'essence à 1.79 c'est encore trop fou
Meme un ptit char, ca coute maintenant $80 faire le plein.  Si poutine pouvait arreter sa crise psychotique…

Solution, une hybride? Avec une hybride je pourais faire entre 600-900km de distance avec un plein de $80

Une electrique, ca reviendrait $20 pour cette meme distance.

Une plug in.. ca me reviendrait aussi $20 la semaine.. mais ca me couterait aussi $80 si je visite les clubs de tir,

Meme les pits de sables sont beaucoup trop loin.  Et dans mon coin, ya rien.

Alors voila, j'hesite entre hybrid, hybrid plug et electrique,

Vous vous conduisez quoi? Avec vous une voiture en commande?

/quote]

J'ai une hybride rechargeable (Volt) depuis novembre 2016. L'été, j'ai un e autonomie électrique d'environ 90 Km et l'hiver d'environ 60 km.
Je roule environ 50 km par jour. Pour un plein d'électricité ça me coûte 1.40$. Quand je manque d'électricité, l'auto devient hybride avec une génératrice. Mon historique de consommation d'essence depuis l'achat est de 2.2 litres au 100. La génératrice intervient seulement pour mes longs parcours.

Alors possible, mais faut juste pas aller loin sinon la pluspart du temps ce sera un full a gaz

As-tu compté le reste des coûts?

Un exemple fictif avec ma situation:

J'ai un Sierra 2012 totalement payé. Supposons que le dealer me donne 16 000$ en échange pour ce camion. Je voudrais acheter un Chevrolet Bolt de base neuf. Je finance 24,843$ à 3.9% sur 5 ans. ça fait un paiement de 210$ par 2 semaines. (selon le calculateur du site web de Chevrolet) Je consommes environ 90 litres aux 2 semaines avec mon camion (157,50$ à 1.75 du litre) ça fait 52,50$ aux 2 semaines plus cher pour la Bolt, 1365$ par année. Ma situtation d'ex mécanicien me permet de sauver beaucoup sur l'entretien de mon camion et connaissant son état ça me surprendrait que ça me coûte 6825$ dans les 5 prochaines années.

Tu penses peut-être à une voiture hybride ou électrique usagée? Ça ajoute le risque de se faire frauder ou d'avoir plus rapidement des problèmes de corrosion ou d'infiltration d'eau au niveau de la batterie. C'est extrêmement important de faire inspecter le véhicule par un atelier spécialisé qui ira jusqu'à abaisser la batterie si c'est jugé nécessaire.

Sur Facebook, Véhicules Électriques Simon André fait des vidéos sur différents problèmes.

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Si tu a le budget, ramasse toi un Toyota hybride et done deal !

J’ai un chum qui a mit la main sur un Hyundai hybride et je dirais pas non.

Pour moi c’est hybride, j’ai le corolla hybride 5 portes qui me fait de l’oeil chaque fois que j’en vois un dans le chemin pis mon Toy â juste 125 000km.

Électrique c’est parfais pour 99.9% des gens. Tu fais tes affaires pis tu reviens chez vous chaque jour c’est parfais. Mais on a tous déjà eu une batterie morte pis la technologie électrique côté recharge, c’est boff. Tu va au chalet une semaine, bonne chance le chargement. J’ai fais un tour dans le char électrique à mon chum en fevrier, y m’a convaincu qu’électrique on est pas encore rendu efficace avec ça l’hiver.

Un bon ptit RAV4 hybride si le coeur et les finances t’en disent, tu regretteras pas pis tu va faire des jaloux, moi inclu :P

Je mentionne que j'aime beaucoup ma Volt et que depuis 5 ans, elle ne m'a rien coûté en entretien.
Cependant, j'ai aussi une Subaru Forester acheté neuve en 2008 pour le bois, mon freighter, vtt, etc.

Voiture électrique, hummmmm, tant que tout est optimum pas de probleme avec cela, genre californie, mais au québec, froid, neige, routes ect.   Également vous souvenez vous d’une st-Valentin il y a 15 ans, ou la crise du verglas ou le carambolage monstre. Ils nous miroitent l’électrique comme sauveur de la planète et des économies sans limite, lorsque que le move sera électrique complet, pensez vous pas que hydro qui monopolise l’électricité va pas en profité comme la fait l’industrie  pétrolière. Peut importe ce que l’on va conduire, on va payer  $$$

Si les carottes bio coutes 5.99$ par rapport aux carottes ordinaires 2.99$, imaginez l’èlectricité propre

Hybride c'est le meilleur des 2 mondes.
Électrique avec notre climat ça vaut pas grand chose, peut-être plus en ville avec un garage sinon ...
Toute l'hypocrisie et la manipulation des marchés pousse les véhicules électrique et si en plus c'est fait pour avoir une bonne conscience environnementale et bien c'est encore plus hypocrite.

Hybrid semble un bon compromis. Sauf que dans notre cas, la capacité de remorquage est trop limite. Notre mitsubishi outlander v6 3500 lbs, le outlander hybrid 1500lbs. Pour le camping en famille et tente roulotte, vélos , vêtements, cela vaut rien.

Présentement sur RDI le titre de l'émission est "Lithium" et la réduction de l'émission sur les gaz à effet de serre. J'ai pogné un deux minutes...

Peut-être à revoir sur tou.tv ?