Courbe balistique...

Je vien d installer une rail 20 moa et Jai beau ajuster ma 308 3 pouce au dessus a 100m pour être bull eye a 200m mais a 650 m suis Bin trop haut si je la règle avec les mils nécessaire ?? Ya tu de quoi a tenir compte avec la ligne de viser pour calculer le nombre de mils a donner versus une rail ordinaire ???

Non car ton zérotage est fait avec le rail penté... Alors ça ne change rien à la correction nécessaire pour la distance.

D accord merci

l’Intérêt du rail penté, est lors des tirs lointains ; Afin d'avoir le réticule centré "dans le tube" et de pouvoir disposer du maximum de clic de correction "vent". Pour une limite à 600m 10 MOA aurait suffit

Pas bien pratique vos mesure de mélanger les "mètres Napoléonien" et le pouce du "roi d’Angleterre" (d’ailleurs était pas copain) pas l'empereur qui a inventé le système métrique, bien sûr mais fut créé sur sa décision; Et bien pratique d'avoir un litre d'eau pure qui pèse un kilo dans un cube de 10 cm de coté.

Un MOA, c'est un pouce à un yards ( 25,4mm à 91,44 mètres )

MOA à 100 mètre vaut 29 / 30 mm, donc un rail 20 va remonter ton tir à 100 mètre d'environ 575 mm

Suffit ensuite de multiplier ce chiffre par l'unité de la distance de tir (600 m le tir est relevé de 6 x 575 mm = 3450 mm)

french_redneck a écrit:

l’Intérêt du rail penté, est lors des tirs lointains ; Afin d'avoir le réticule centré "dans le tube" et de pouvoir disposer du maximum de clic de correction "vent". Pour une limite à 600m 10 MOA aurait suffit

Un rail avec MOA est pas pour corriger le vent, mais l'élévation.

french_redneck a écrit:

l’Intérêt du rail penté, est lors des tirs lointains ; Afin d'avoir le réticule centré "dans le tube" et de pouvoir disposer du maximum de clic de correction "vent". Pour une limite à 600m 10 MOA aurait suffit

Pas bien pratique vos mesure de mélanger les "mètres Napoléonien" et le pouce du "roi d’Angleterre" (d’ailleurs était pas copain) pas l'empereur qui a inventé le système métrique, bien sûr mais fut créé sur sa décision; Et bien pratique d'avoir un litre d'eau pure qui pèse un kilo dans un cube de 10 cm de coté.

Un MOA, c'est un pouce à un yards ( 25,4mm à 91,44 mètres )

MOA à 100 mètre vaut 29 / 30 mm, donc un rail 20 va remonter ton tir à 100 mètre d'environ 575 mm

Suffit ensuite de multiplier ce chiffre par l'unité de la distance de tir (600 m le tir est relevé de 6 x 575 mm = 3450 mm)

Beaucoup d'explications, c'est gentil, mais tu ne réponds pas du tout à sa question.

Sa question est:

remington bru a écrit:

Ya tu de quoi a tenir compte avec la ligne de viser pour calculer le nombre de mils a donner versus une rail ordinaire ???

Comme son zérotage est déjà fait avec le rail incliné...Ça ne change rien aux corrections en fonction de la distance de tir. Que ces corrections soient en mil ou en MOA, ce sera la même chose, aucune influence.

Le système sexagésimal n'a pas été inventé par les anglais.

1clickdown , moi ausis juste pour comprendre en faite le rail c est carrément juste un offset that's all . donc c est comme si ça ajoutais ex : rail 20 moa , ... ben ça rajoute 20 moa supplémentaire au scope pour l'ajustement that's it . c'est bien ça que j en déduis ?

Exactement.  

Ça donne 20 MOA supplémentaires au niveau de l'ajustement vertical de la lunette, et ça ne change en rien au niveau des corrections balistiques en fonction de la distance.

Une image vaut mille mots...

Merci 1clickdown 👍