Plaque de remorque...

Peut-on prendre une plaque d'une remorque artisanal et la mettre sur un remorque "commercial" ? Sans problème ?

Juste pour confirmer, tu veux utiliser une remorque achetée en remplacement d'une artisanale, et juste dévisser la plaque sur la vielle, et la mettre sur la neuve?

Hmm?  Légalement sa doit se faire à condition de passer a la SAAQ.  Sinon, légalement tu ne peux pas utiliser une meme plaque pour deux véhicule quel qu'il soit.

Mais sincèrement, une plaque de remorque ca coûte 77$, pas assez pour chercher le trouble.

Une remorque c’est une plaque unique. La seule façon serait de passer à la SAAQ et de la faire réassigner à ta nouvelle remorque.

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DT741 a écrit:

Une remorque c’est une plaque unique. La seule façon serait de passer à la SAAQ et de la faire réassigner à ta nouvelle remorque.

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Oui mais ca me tente pas de payer pour une plaque que j'ai déjà. Entre une artisanal et une commercial c'est qu'un sticker. Mon nouveau trailer est commercial et j ai payer tout les taxes deja.

Ça dépend beaucoup de ce que la SAAQ à écrit dans le dossier de la plaque. Si y ont mis le pack avec plein de détail pis que tu pogne un zêlé (ça c’est les contrôleur routier) pis qui voit que le trailer c’est pas lui de la plaque, le ticket est pareil que si tu chauffe un char pas plaqué avec remorquage.

Mais oui je comprend ton point, je pense pareil moi too pis j’haïs donner de l’argent à la SAAQ

Comme dirait ma mère, Rendu là fais comme tu veux, c'est a toi les oreilles.

Ce que tu veux faire est une fraude pour économiser quelques piastres.  Pas sur que ça vaille la peine...

Une remorque artisanale n'a pas de no. de serie.

Une commerciale a un no. de serie qui doit etre sur la certificat d'immatriculation.

Il y a aussi la masse nette des deux remorques qui sont probablement differents.

Pour moins de 100$, j’achèterais la paix. Si t'as un accident avec ta remorque mal plaqué, ça pourrait peut-être jouer sur ta couverture d'assurance ou ta responsabilité civil.

weimajack a écrit:

Une remorque artisanale n'a pas de no. de serie.

Une commerciale a un no. de serie qui doit etre sur la certificat d'immatriculation.

Il y a aussi la masse nette des deux remorques qui sont probablement differents.

Exactement!


Ce que tu veux faire est illégal. C'est la même infraction que prendre une plaque d'une auto et la mettre sur une autre auto.
Je sais que c'est pratique courante par contre et que plusieurs le font sans mauvaises intentions, mais ça reste que c'est un paquet de troubles. La plaque artisanale est le moyen le plus facile de camoufler un trailer volé. Tu enlèves les numéros de séries et tu y met cette plaque.

D'autres vont le faire pour éviter certaines inspections, de payer la taxe d'importation, ou quand ils ont perdu les papiers, etc...

Et quand un policier tombe dessus, la seule façon de savoir si elle est volée ou pas, c'est de la saisir et de la faire expertiser.

Oui effectivement je n'avais pas pensé qu'un policier pourrais voir ca comme une remorque volé. Finalement je vais faire un don de 77$ a l'état puis je vais garder ma plaque inutile dans mon tiroir.

BoeWulf a écrit:

Oui  effectivement je n'avais pas pensé qu'un policier pourrais voir ca comme une remorque volé. Finalement  je vais faire un don de 77$ a l'état puis je vais garder ma plaque inutile dans mon tiroir.

Techniquement, c'est également pas permis de changer un plaque artisanale d'un trailer a un autre, mais compte tenu qu'il est quasi impossible de lier la plaque au trailer (car aucun série ou autre élément distinctif connu) c'est largement accepté... sauf si qqun reconnait son trailer artisanal volé.

Effectivement tu peux pas . J'ai eu un dizaine de remorque et tous commercial et à chaque fois je du changer de plaque ( non transférable) . Les remorques commercial ont un numéro de série et qui est inscrit sur les enregistrements.

Un autre point , je sais pas si ça fonctionne pour les particuliers , mais dans mon cas pour une entreprise, au niveau des assurances , un remorque est relié à un véhicule , il faut prendre un avenant pour être assurer lorsque je tir une remorque qui n'est pas relié à mon véhicule .