Question essence.

Je dois refaire le plein de mes petits moteurs ( génératrice, laveuse à pression) et je sais qu’il faut mettre du super. Mais depuis un bout, j’ai de la misère en trouver sans éthanol, vous la prenez où la vôtre?

Ouin, depuis un bout pas mal toutes les essences ont de l'éthanol.

Voici ce que j'ai trouvé sur le sujet:

"Starting in 2022, all gasoline sold in Canada at gas stations will be blended with ethanol, including premium gasoline according to proposed regulations." 4 avr. 2023

Donc, avec la règlementation, il ne devrait pas y avoir de carburant sans éthanol disponible (À la pompe) au Canada.

Ah, ceci explique cela.

Est-ce qu'il y a de l'éthanol ou autre additif similaire dans le kérosène pour avion de ligne?

Aujourd'hui on convertit l’éthanol en kérosène.

https://www.usinenouvelle.com/article/honeywell-convertit-l-ethanol-en-kerosene.N2054397

Sous toute réserve A date ya juste shell je crois qui offre encore du vrai super sans plomb
Ent k ces pas écrit sur la pompe et ca devrais letre si yen na....
Jai déja fouille un peu ladessus et je crois que dans louest comme en alberta ces encore du super ...
Ici  au Québec ces seulement shell qui en as pas dedans et je sais pas pour combien de temps....
Le gouvernement Québecois a exiger certaine nouvelle norme et dici je sais pus trop quelle année y vas avoir de + en + déthanol...ces la misere pour ceut ceux qui on des vieilles bagnole de collection a carburateur qui sont concu pour roullé a la vrai essence ..et léthanol sa endomage les carburateurs de ces véhicules et nui aux performances

Une bonne petite méthode que j'utilise pour petits moteurs que l'on fait fonctionner occasionnellement : https://www.youtube.com/watch?v=opPZD8-2fLk&ab_channel=BenHasselbring

gunguru a écrit:

Ah, ceci explique cela.

Est-ce qu'il y a de l'éthanol ou autre additif similaire dans le kérosène pour avion de ligne?

Ya dautre additifs mais ces pas similaire

Le Super de chez Shell ne contient pas encore d'éthanol mais ça reste revérifier...

Good morning, Starting in 2022, all gasoline grades sold in Canada will be blended with ethanol, including premium gasoline (V-Power 91 and 93) according to proposed regulations (10% ethanol Federal Clean Fuel Regulation for 2022, Low Carbon Fuel Requirements and need to reduce the carbon intensity of fossil fuels, which ethanol is one mechanism to reduce carbon intensity).

Proposed regulations......

Jleur ai demander on vera bien...

Pour ceux qui veulent s'amuser à trouver des stations qui offrent encore du carburant sans éthanol:

https://www.pure-gas.org/

Rien au Qc, quelques unes en Ontario...

Hellcat
Moe dans mon coin le vendeur de scie mécanique as de lessence de marque Aspen en bidon de 4 litre environ...ces ca je met dams ma scie mécanique..jachete le déja mixé ....mais ces pas donner.....une 40aine de dollars je crois ....je crois quil en ont aussi qui est pas mixé....je sais pas le prix...mais c sans éthanol....moi je buche pas 40 cordes de bois par année faque jachete un bidon temps en temps selon mes besoin....mais ces sur ces + cher

Suffit de se rappeler qu'il reste 2 raffineries en activité au Québec :Suncor à Montréal et Valero à Lévis.

Donc, toute l'essence du quebec vient de deux places, donc toute la meme affaire a quelques additifs près.

8Ball a écrit:

Une bonne petite méthode que j'utilise pour petits moteurs que l'on fait fonctionner occasionnellement : https://www.youtube.com/watch?v=opPZD8-2fLk&ab_channel=BenHasselbring

Quand tu enlèves l'éthanol tu baisses l'indice d'octane du gaz.

Ça peut aussi enlever les additifs antioxydant qui servent a augmenter la durée de vie du gaz.

https://classicmotorsports.com/articles/potentially-deadly-fuel-diy-fuel-facts/

moi j'utilise dans tous mes petits moteurs du av gaz 100
d'une connaissance qui a un petit avion

Depuis que j'ai lu l'information comme quoi même le super contenait de l'Éthanol, je me suis mis a mettre ce genre d'additif dans mon vtt et ma motoneige. Pour ma scie mécanique que j'utilise peu, j'achète de l'Essence "en canne" chez le détaillant de produit mécanique comme ça été mentionner plus haut déjà. Pour l'instant ça fonctionne encore bien...

https://www.amsoil.ca/fr/p/amsoil-quickshot-gasoline-treatment-and-stabilizer-aqs/

https://www.amsoil.ca/fr/p/amsoil-gasoline-stabilizer-ast/


L'autre inconvénient de l'éthanol est qu'il a un haut indice d'octane, mais les ordinateurs qui gèrent l'injection ne sont pas capable de le "détecter". Comme les compagnies ne sont pas capable de savoir d'une fois à l'autre la véritable teneur en éthanol de l'essence, il "dérate" les programmations ce qui se traduit en une perte de puissance potentiel des moteurs...


C'est triste qu'on en soit rendus là...

l'ethanol cest dur sur les pointeaux de carburateur de petit moteur , leur pointeau le bout est en caoutchoucs et ca les detruit peu a peu .

autrefois le siege et le pointeau des vintages etait tout en metal

Depuis janvier 2023, toutes les catégories d'essences distribuées au Québec contiennent de l'éthanol. J'ai fait des recherches auprès des raffineurs l'an dernier et c'est l'information que j'ai obtenue. Je suis un adepte de performance en motoneige 2 temps et l'essence que l'on retrouve sur le marché domestique ne fait pas la job. J'ai aussi plusieurs bébelles 2 temps qui datent un peu mais qui fonctionnent toujours.

Depuis qu'on est pogné avec l'éthanol, j'opère mes 2 temps avec du 100LL acheté à l'aéroport local. C'est environ 2,50$ du litre et ça contient une très faible quantité de plomb mais l'indice d'octane est de 100 et ne contient pas d'éthanol. Je l'utilise pur pour les petits moteurs et j'en met environ 25% pour la motoneige de trail (850cc). Pu de problème de carburateur sur les petits 2 temps et pu d'activation de la protection anti-détonation sur la motoneige.

Djulius a écrit:

8Ball a écrit:

Une bonne petite méthode que j'utilise pour petits moteurs que l'on fait fonctionner occasionnellement : https://www.youtube.com/watch?v=opPZD8-2fLk&ab_channel=BenHasselbring

Quand tu enlèves l'éthanol tu baisses l'indice d'octane du gaz.

Ça peut aussi enlever les additifs antioxydant qui servent a augmenter la durée de vie du gaz.

https://classicmotorsports.com/articles/potentially-deadly-fuel-diy-fuel-facts/

Mes petits carburateurs ne gomment jamais et les moteurs fonctionnent bien. Mieux vaut laisser faire la durée de l'essence lorsque ça préserve la mécanique.

il ce vend des aditif qui augmente l'indice d'octane tout comme les aditifs pour le plomb.

si vous êtes un bon chimiste en calcul tout peut ce faire sans éthanol, mais ca vaut tu vraiment tout ce temps passé a faire des mélanges ?

Le Ultramar / Couche-Tard de Donnacona a l'étiquette sur le 87 et le 89 mais pas sur le 91.