Problème avec l'Accutrigger - Savage 12 lrpv dbm

J'ai récemment acheté une savage 12 lrpv usagé et j'ai pu l'essayer comme il faut avant hier. Je suis très satisfait de la précision et l'accutrigger et vraiment incroyable...quand il fonctionne. Quand je ferme l'action vigoureusement (comme je fait habituellement), le trigger se bloque. Je dois fermer l'action avec une certaine retenue pour que le trigger fonctionne. J'ai trouver un vidéo sur youtube qui démontre très bien mon problème mais je suis incapable de vous poster le lien. Juste à taper accutriger sensitivity problem.

Un d'entre vous a t'il déja eu ce problème et de quel façon vous y avez remédier?

Jai installer un trigger Rifle Basix dans ma savage. Ca regler mes problemes

pour éviter ce probleme tu as 2 solutions qui pour mes armes fonctionne(probleme qui reviens avec le froid)
-tu dois enlever toute l'huile qui peut y avoir sur le trigger

-tu dois resserrer ton spring pour la détente car l'hiver l'accutrigger n'aime pas etre ajusté trop sensible

a noter que j'ai pas se probleme l'été

pas ce problème sur la 10tr pourtant ajusté au plus sensible

Je viens tout juste d'enlever ma crosse pour étudier le problème. Voici mes conclusions.

-Ajuster au minimum, le trigger débarque et va s'accoter sur le safety même si je fais attention en fermant la bolt. Je dois serrer le ressort jusqu'a ce que le trigger soit stable. Le pull doit être plus élevé pour réussir à atteindre cette stabilité. Malheureusement, je n'ai pas de gauge pour vous donner la valeur. Le tout a été fait à l'intérieur donc on verra ce que ça donne au froid.

-Il y avait beaucoup de graisse sur le trigger. J'ai tout essuyer comme l'a suggéré Topmoteur.

PS. Pour l'ajustement minium, c'est jusqu'a ce que le spring ne tourne plus?

Merci de votre aide

+1 pour top moteur, j'ajouterais que le meilleur produit pour nettoyer un trigger, n'importe lequel, est de l'huile a briquet.

pour savoir jusqu'ou tu peut aller sur la tension, ferme ton bolt comme si tu serais pret pour une mise a feu et joue avec la vis jusqu'a ce que le trigger se declenche tout seul et enleve un tour.

J'ai fais ta technique New shooter et je dois enlever 1 tour et demi pour que ça ne déclenche pas tout seul.

Pour ce qui est de l'huile a briquet, j'ai tu fais une gaffe si j'ai pris du brakecleaner?

Le brake cleaner c'est très «sec» et le métal n'a plus de protection contre la rouille avec sa. Gaz a liter sa laisse une trèèèès mince couche mais il en reste un peu pour protégée (c'est très volatile du gaz a lighter)

Ok, merci du conseil!

c'est pas une gaffe tu a uniquement mis ton métal a nue a 100 % tu peu ajouter un peu de wd-40 a l'aide d'une guenille

.
Apres avoir jouer avec la sensibilité d'un Trigger ,
Il faut s'assurer du bon fonctionnement du Cran de Sécurité ...........
.

et lui faire passer un drop test serais bien aussi

A 1.5 tour, ca fait du sens. Met de l'huile a briquet apres l'avoir passer au brake cleaner, pas de probleme, pas besoin de W40

new sa revien au même  -_- si je fait le tour de la maison j'ai du wd-40 en quatité et zéro gaz a briquet une des raison de cette sugestion

le gaz a briquet sert tant a nettoyer le trigger du surplus d'huile qu'a le proteger, tel que mentionner par Nothing. Le principe de proteger l'exterieur avec un tampon de W40 est bien correct mais comment faire les partie interne ?

sa me semble assé simple ,mais bon

Dans l'immédiat, je n'ai pas de gaz pour briquet mais je vais m'en procurer cette semaine.

Kinay, tu parle de drop test...est-ce vraiment nécessaire? Le fameux safety sur la gâchette ne sert pas justement à prévenir ce genre d'accident?

dans l'idéal les 2 c'est le best ...on devrais jamais se fier a un safty même fonctionnel

my 2 cents

que pensez vous du produit rémington au téflon

(graissage à sec )

je 'l'est et je 'laime bien pour tous ce qui est fire pin et fire pin spring ,mais il s'èche tres vite

jamais essayer de produit Remington

Je possède une Savage 12 VLP et j'ai eu aussi des problèmes avec l'Accutrigger.

Mon ajustement était au minimum, j'ai ramené d'un demi-tour l'ajustement et le problème est résolu pour de bon.

Merci chasseurtireur, tu me rassure. Je plain le chasseur à qui le problème survient lors du tir décisif!

est ce que pour aller chasser un trigger réglé au minimum est pas déjà dangereux ??

pour le teste de drop pas nécessaire tan qua moi...plusieurs action en on même pas de safety...pour l'ajustement tu peux le faire avec un petit tournevis pas de précision si tu na pas l’outil