Head-space sur prefit

Je viens de recevoir un prefit,

Lorsque je suis en trin de "thighter" l'action je close sur le "go gauge" jusque là tout est bon. Je serre un peu plus tout ça et par la suite sans gauge je ferme l'action et elle n'est pas smooth c'est comme si je viens forcer dans le mouvement de "cam" de l'action. bref ça ne ferme pas bien donc je dois être accoté dans le canon comme il faut..

Après je regarde pour le no-go et je suis en mesure de le closer quand même..

Je me demande si la chambre pourrait être coupée trop longue ?

C'est une savage LG shank

Alexbeau96 a écrit:

Je viens de recevoir un prefit,

Lorsque je suis en trin de "thighter" l'action je close sur le "go gauge" jusque là tout est bon. Je serre un peu plus tout ça et par la suite sans gauge je ferme l'action et elle n'est pas smooth c'est comme si je viens forcer dans le mouvement de "cam" de l'action. bref ça ne ferme pas bien donc je dois être accoté dans le canon comme il faut..  

Après je regarde pour le no-go et je suis en mesure de le closer quand même..

Je me demande si la chambre pourrait être coupée trop longue ?

C'est une savage LG shank

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ESSAIS AVEC DE TORQUER L'ACTION SUR LE CANON PRÉ FIT A 125 LBS POUR VOIR SI LE VERROU
FERME BIEN OU AVEC LEGERE RESISTENCE

Je suis avec une barrel nut donc pas sur un shoulder.

Présentement je suis au point que lorsque je torque un peu plus j'ai une résistance quand je ferme le bolt ( sans gauge) et je suis quand même en mesure de fermer le no-go.. c'est pas mal ce qui me rend perplexe.

Présentement je suis au point que j'ai une legere résistance quand je ferme le bolt !

Alexbeau96 a écrit:

Je suis avec une barrel nut donc pas sur un shoulder.

Présentement je suis au point que lorsque je torque un peu plus j'ai une résistance quand je ferme le bolt ( sans gauge) et je suis quand même en mesure de fermer le no-go.. c'est pas mal ce qui me rend perplexe.

Présentement je suis au point que j'ai une legere résistance quand je ferme le bolt !

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Une legere resistance est bien
fais un essais avec une douille de se calibre tirer et reseizer et fait le head space avec set douille

Enlève ton canon, mets le GO dedans et le bolt par dessus. Tu devrais voir un espace de quelques millièmes entre ton bolt et le canon. Si ta bolt head touche au canon c'est qu'il a été reamé trop loin. Un petit façage devrait régler le tout.

Quelle manufacturier ton canon ?

Je viens de comparer ma bolt, go gauge et le canon et en parlant au manufacturier on a remarquer que ma bolt pour une raison inexpliquée était plus profonde que la norme! Car oui si je mettait le go gauge dans le canon et puis seulement le bolt je ne voyait pas le jour..

Le manufacturier est JC custom, je lui ai renvoyé le canon et il va m'arranger ça.. super service de son bord !