Un train de l'armée

ouen, jaurais bien pris une jeep quatre porte

quand jetais jeune je restais a val-belair et ons voyait ca asser souvant.

Ouin mais en les metant sur le train y sont sur de se rendre

Quand tu planifies de 20% de ta flotte gagetown/ Valcartier
Pas fort

Pas pire....... ils avaient pas oublié de mettre le EOT .... Mais les crossing ont l'air ruff en ti pépère par là... Une oreille pas habituée aurait de la misère à entendre un flat spot!

Ce sont les nouveaux modèles 2012 qui arrivent?

1clickdown a écrit:

Ce sont les nouveaux modèles 2012 qui arrivent?

Tuggerdive a écrit:

Pas pire....... ils avaient pas oublié de mettre le EOT .... Mais les crossing ont l'air ruff en ti pépère par là... Une oreille pas habituée aurait de la misère à entendre un flat spot!

Les méplats sont plus perceptible à l'oreille. Lorsque le train roule a une plus grande vitesse.

T'as remarqué le SBU en arrière. Les nouveaux modèles sont munis d'une très petite batterie. Ils ont une turbine à l'air pour alimenter le GPS et le système de communication avec l'engin de tête. Ce train a le nouveau molèle d'SBU. Ils sont plus compacts et plus légers que les plus anciens.

Le type (chalkriverfan) qui a mis ça sur Youtube doit s'ennuyer.
Le Chalk River Sub est fermé depuis un an. Tout passe via Toronto pour l'ouest maintenant.

Nous on utilise des EOT assez basic : pour nos trains conventionnels ils ne font que servir de freinage d'urgence par l'arrière ( pour les raisons que tu connais) et l'autre système de moniteur est pour les trains EP qui eux donne de l'info sur l'intégrité du train et diverses autres infos.....

à 1 minute 30 secondes il y a un backhoe sur le wagon, quelqu'un sait de quelle marque ou quel modèle?

Ok je réponds à ma question. Arva backhoe, capable d'atteindre sécrutitairement 100 km/h en convoi. Je crois que JCB a quelque chose de semblable que l'on peut louer chez Simplex

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Pour un forum d'armes, ça m'étonne que personne n'ait fait de commentaires à propos des 5 canons entre 2min10 et 2min 25...

Pour les experts: c'est quel modèle? des LG1 MkII?

oncle will a écrit:

ouen, jaurais bien pris une jeep quatre porte

Si tu veux Oncle Will, il y a un garage à Laval qui vend des Gelandewagen surplus de l'armée suisse, mais c'est des deux portes soft top.
Il tient aussi des Pinzgauer, des Haflinger et des Unimog. Il y a quelques années, il avait aussi des motos Condor A350.

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merci pour le lien BUFFALO , je vais surement allé faire un tour.

Je vois que je suis pas le seul sur EP qui est dans le domaine ferroviaire!

molesto a écrit:

Je vois que je suis pas le seul sur EP qui est dans le domaine ferroviaire!

Trainman do it day and night.

Quand tu planifies de 20% de ta flotte gagetown/ Valcartier
Pas fort! tu veut dire quoi 20% dla flotte chris666

chris666 a écrit:

Ouin mais en les metant sur le train y sont sur de se rendre

C'est vrai que des unités motorisés de l'armé...Qu'il n'y a pas grand monde en ayant pas vus en panne un jour passé sur le bord d'un chemin.

Pour les 5 canons vers les 2 min 10 ... c'est des M777 (155 mm)

Buffalo a écrit:

Pour un forum d'armes, ça m'étonne que personne n'ait fait de commentaires à propos des 5 canons entre 2min10 et 2min 25...

Pour les experts: c'est quel modèle? des LG1 MkII?

M777. De très loin supérieurs aux LG1.

porté de tir efficace jusqu a 40km avec precision de 1 pouce, sont capable de tiré 4 coups et des faire atterrir sur le meme point en meme temps, avec la pointe excalibur c'est d'l'a grosse technologie

Haaa j'aurais aimer etre millitaire

pat454 a écrit:

Quand tu planifies de 20% de ta flotte gagetown/ Valcartier
Pas fort! tu veut dire quoi 20% dla flotte chris666

Ben facile sur 100 vehicules envoyé il prévoyais 20% de perte sur la route

Donc y envoyais 120 vehicules pour en avoir 100 hihhi