ecrasement dun hydravion hier.

hier un hydravion de type cessna cest ecrasé tuant un jeune garcon de huit ans, cest un malheureux incident , ca me rend triste de voir ca a la tele en plus il venait de decollé de la tuque.

croyé vous que si sa aurait ete un beaver il auraient eu plus de chance d'amerir sur la riveire bostonnais?

Je ne crois pas que le type d'avion soit en cause ici. La météo n'est pas un facteur non plus. C'est triste pour le jeune.

J'ai du mal avec les 2 phrases suivantes:

Pilote de 22 ans...

...avec beaucoup d'expérience.

Peut-etre un bon pilote d'accord, mais pas 'beaucoup' d'expérience à 22 ans...

C'est triste.. Ma blonde est agente de bord, je pense a elle a toute les fois que j'entends une nouvelle du genre.

non, je veut pas mettre l'avion en cause mais un beaver est plus manoeuvrable et robuste.

On ne sait pas si il s'agit d'une panne, ou d'une fausse manœuvre.

Au moins, il y a des survivants.

Moi aussi "22 ans" et "beaucoup d'expérience" me rende perplexe, surtout que l'age minimum pour un brevet de pilote c'est 18 ans,...

ouin tant qua ca 1 click ta bien raison, ca aurait pu etre pire.

D'après les photos que j'ai vu, l'appareil a culbuté. La rivière n'est pas très large à cette endroit et il y avait de bon vent hier probablement de côté. Un amérissage très difficile. Les flotteurs ont mordu un peu de côté et le centre de gravité élevé de ce type d'appareil a fait le reste du travail. Les reversement sur ces hydravion sont asser fréquents. Un Beaver est plus gros, plus lourd et moins manoeuvrable. Ça aurrais été encore plus difficile.

gunguru a écrit:

Moi aussi "22 ans" et "beaucoup d'expérience" me rende perplexe, surtout que l'age minimum pour un brevet de pilote c'est 18 ans,...

Tu peut être élève pilote à 14 ans...L'âge du brevet de pilote privé est 17 ans...L'age c'est relatif, j'ai été commandant de bord pour une ligne aérienne à 23 ans... A cette époque j'avais déjà plus de 4000 heures de vol.


Mais j'ai débuté plus tôt que le pilote impliqué dans cet accident.

L'age et les heures de vol c'est une chose. La maturité en tant que personne en est une autre. Le domaine de l'aviation n'est pas pour tout le monde. La pluspart des pilotes sont de nature très responsable.

Je suis d'accord avec 1click. L'expérience, c'est l'expérience.

Est-ce plus dangeureux d'assir un jeune de 22 avec beaucoup d'heures de vol dans un avion, ou bien l'assir dans une voiture avec 3 de ses chums??

Il y a beaucoup de jeune pilote, est très rarement d'accident. Les accidents de la route, presqu'à tout les jours.

MescaBug a écrit:

Il y a beaucoup de jeune pilote, est très rarement d'accident. Les accidents de la route, presqu'à tout les jours.

Intéressant ce que tu dis...Est-ce que les jeunes tentent d'être sérieux aux commandes d'un avion, mais plus fou au volant d'un voiture?

dans le journal ca laisse croire quil aurait ammérie d'urgence a cause dune panne moteur .

ca"/$%? que la vie ne tient que par un file!

Avez-vous lu ça:

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Ils n'ont pas réussi à sortir le jeune garçon, il semblait coincé dans la cabine...Devant les parents, la scène devait être terrible.

oui cest a peu pres ca que jai lu dans le journal


bravo au gars qui a tenté le tout pour les aidé.

1clickdown a écrit:

MescaBug a écrit:

Il y a beaucoup de jeune pilote, est très rarement d'accident. Les accidents de la route, presqu'à tout les jours.

Intéressant ce que tu dis...Est-ce que les jeunes tentent d'être sérieux aux commandes d'un avion, mais plus fou au volant d'un voiture?

C'est exactement ce que je voulais dire. Je crois que quand on pose nos fesses dans un avion, tout devient sérieux. Comme dans tous les domaines, il y a des cowboys, meme dans l'aviation. Je crois que les facteurs intimidation et risques ont beaucoup d'impact. On est beaucoup plus 'game' sur une route d'asphalte que 10000pieds dans les airs!

Les passagers de l'accident sont des touristes français qui étaient en visite au Canada. C'est terrible pour la famille de perdre un enfant ainsi.